このたびブレーキパッドの交換をしようと思っているのですが、
どの銘柄がよいのかイマイチわかりません。

用途は街乗りですが、これからはサーキットも行きたいので、
ミニサーキットを走る程度でフェードしないものがいいです。
あと、あまり鳴かない奴、ですか。

みなさんは何を使ってらっしゃいますか? 使い心地はいかがですか?
お薦めのブレーキパッドなんかあったら教えていただけると助かります。
よろしくお願いします。

(記事番号2242へのコメント)
>用途は街乗りですが、これからはサーキットも行きたいので、
>ミニサーキットを走る程度でフェードしないものがいいです。
>あと、あまり鳴かない奴、ですか。
フェードはパッドの素材にはあまり影響しませんよ。
（まったく・・・とはいえませんが）

フェードはどちらかというと使っているブレーキフリュードに影響されます。
また、初期タッチの良いパッドを使っていると熱を持ちやすくなり、フェード
しやすくなります。

あと、ミニサーキットって、意外にブレーキ使いますよ。フルコースは直線も長く
アクセルパーシャルな部分が多いのでブレーキの負担は一発分（ストレートエンドで
とか、そういう感じ）の場合もありますが、ミニサーキットは積極的にブレーキを
使わないと速く走れなかったりします。

どちらにメインを置くのか、またブレーキの好み（初期タッチが良いもの、
踏み込んで効くタイプ）によっても素材の部分でのお勧め品が変わります。
初めてスポーツパッドを使う場合かつ、街のりメインでしたら各社が出している
主力商品あたり（カーボン配合とか、ノンアスベストタイプのものとか）が
お勧めです。（カーボンは私はあまり好みではないんですが(^^;)）

走りにメインを置くならメタルパッド系の方がよいかと思います。が、当然
鳴きはすごいしカスでホイールがさびます(^^;)
私の使ってるのはコッチですが、ブレーキ音がバスみたいですし(^^;)
パッドの値段も結構高い部類に入ります（１台分で６万近い）ので
お勧め！とは言いがたいですね。

ちなみにプロジェクトμのＭＴというパッドです。

(記事番号2275へのコメント)
HRさんは No.2275「Re:お薦めのブレーキパッドは?」で書きました。
>>用途は街乗りですが、これからはサーキットも行きたいので、
>>ミニサーキットを走る程度でフェードしないものがいいです。
>>あと、あまり鳴かない奴、ですか。
>フェードはパッドの素材にはあまり影響しませんよ。
>（まったく・・・とはいえませんが）

フェードはパッドの設定温度、すなわちモロ素材に関係あると思いますが・・・

>フェードはどちらかというと使っているブレーキフリュードに影響されます。
>また、初期タッチの良いパッドを使っていると熱を持ちやすくなり、フェード
>しやすくなります。

ブレーキフルードに影響されるのは、ベーパーロックじゃない？

(記事番号2297へのコメント)
>ブレーキフルードに影響されるのは、ベーパーロックじゃない？
おっと、失礼(^^;)急いでコメントしてたんで、勘違いして書き込んでました。
（誤解した方、しーません(^^;)）
私のコメント部分の「フェード」を「ベーパーロック」と置き換えて
読んでくださいまし。


が、しかし・・・フェードってそれほど体感できるモンですか？
その前にフリュードがスポンジー（エアかみ状態）になってしまうケースが
多いですよね？
（私だけ？）

(記事番号2304へのコメント)

>が、しかし・・・フェードってそれほど体感できるモンですか？
>その前にフリュードがスポンジー（エアかみ状態）になってしまうケースが
>多いですよね？
>（私だけ？）
>
ノーマルパッドで走ればすぐに体感できます＜フェード（爆）
ベーパーロックより解りやすいよ、だって全然効かなくなるもん・・・

(記事番号2326へのコメント)
>ノーマルパッドで走ればすぐに体感できます＜フェード（爆）
>ベーパーロックより解りやすいよ、だって全然効かなくなるもん・・・
言われてみれば、むかーし体験したような記憶が(^^;)

最近はいいパッド使っているからかな。フェードは感じなくなりましたね。
どちらかというとベパーロックの方が多いですねぇ。
もうノーマルパッドでは乗れない体になっているのかも(^^;)

(記事番号2275へのコメント)
お返事ありがとうございます。

HRさんは No.2275「Re:お薦めのブレーキパッドは?」で書きました。
(中略)
>あと、ミニサーキットって、意外にブレーキ使いますよ。フルコースは直線も長く
>アクセルパーシャルな部分が多いのでブレーキの負担は一発分（ストレートエンドで
>とか、そういう感じ）の場合もありますが、ミニサーキットは積極的にブレーキを
>使わないと速く走れなかったりします。

あ、すいません、ストレートエンドで200km/h近くも出るような
サーキットではなく、、、、、という意味でミニサーキットって
書きましたが、やはりブレーキの負担が大きいことにはかわりないのですね。
温度の上がり方は、サーキットである以上相当なものである、と
思えば良いのでしょうか。

>どちらにメインを置くのか、またブレーキの好み（初期タッチが良いもの、
>踏み込んで効くタイプ）によっても素材の部分でのお勧め品が変わります。
>初めてスポーツパッドを使う場合かつ、街のりメインでしたら各社が出している
>主力商品あたり（カーボン配合とか、ノンアスベストタイプのものとか）が
>お勧めです。（カーボンは私はあまり好みではないんですが(^^;)）

これも、両方のタイプを一度試してみるしかないのかなぁ、なんて
思っていますが、とりあえず踏み込んで効くタイプの方に興味があります。
いきなりドカッとロックされても困りますし。。。。

>走りにメインを置くならメタルパッド系の方がよいかと思います。が、当然
>鳴きはすごいしカスでホイールがさびます(^^;)
>私の使ってるのはコッチですが、ブレーキ音がバスみたいですし(^^;)
>パッドの値段も結構高い部類に入ります（１台分で６万近い）ので
>お勧め！とは言いがたいですね。
>ちなみにプロジェクトμのＭＴというパッドです。

あはは、、、、とりあえずはそこまで要求しないです(^^;;

いろいろとありがとうございました。

(記事番号2319へのコメント)
>あ、すいません、ストレートエンドで200km/h近くも出るような
>サーキットではなく、、、、、という意味でミニサーキットって
>書きましたが、やはりブレーキの負担が大きいことにはかわりないのですね。
いえいえ、謝られなくても(^^;)
ミニサーキットと大きなサーキット（ビックサーキットとは言わないな）
の差は、「一気に減速するか、何度も減速するか」の差ですね。
どちらも似たような負担がパッドにはかかります。

ミニサーキットの場合、何周も回ると同じ症状が出るようになります。
（１，２周程度なら問題ないんですけどね）

>温度の上がり方は、サーキットである以上相当なものである、と
>思えば良いのでしょうか。
そうですね。サーキットをメインで考えるならある程度鳴きとか汚れとか
は切り捨てた方が満足しやすいです。街乗りをメインで考えるなら鳴きや
汚れを重点的に考えて、耐フェード性能とかは二の次にしてもいいと思います。
（当然、サーキットでは不満が出る場合もありますが）

>これも、両方のタイプを一度試してみるしかないのかなぁ、なんて
>思っていますが、とりあえず踏み込んで効くタイプの方に興味があります。
>いきなりドカッとロックされても困りますし。。。。
ですね。だとすれば、ノンアスタイプのストリート向けのものがお勧めですね。
ジムカーナなどの競技用パッドは意外に初期制動がガンと出るものが多いので
避けた方がよいかもしれません。

私も商品をよくしらない（最近パッドは同じ銘柄続けているんで）ので
ナンですが、知り合いのを運転した限りでは
　エンドレス　ＮＡ−Ｍ、ＮＡ−Ｓ、ＮＡ−Ｙ
　プロジェクトμ　＃３０００（っていうの？）
ぐらいがターゲットですかね？

ＮＡ−ＭはＮＡ−Ｓの上位グレードタイプで鳴きや汚れがＳよりも多い分
耐フェード性能が向上させてあるそうです。（知り合いの１８０ＳＸに装着
されてましたけど、カスが酷く、白いホイールが常に真っ黒でした(^^;)）

とりあえず、入門編ならＮＡ−Ｓクラス、鳴きを気にするならＮＡ−Ｙ
かアクレ系ですかね（最近ほんっと、商品を知らないなぁ(^^;)＞オレ）
　

(記事番号2242へのコメント)
いたさんは No.2242「お薦めのブレーキパッドは?」で書きました。

>用途は街乗りですが、これからはサーキットも行きたいので、
>ミニサーキットを走る程度でフェードしないものがいいです。
>あと、あまり鳴かない奴、ですか。

自分の今使っているのはWINマックスのアクレＮＡという
セミメタル系パッドです。が、強烈に鳴きます。低温効きません。
ローターめろめろになります。
つう事で除外ですね。いや、あえてそれが良いというのなら止めませんけど。。。

エンドレスの安めのパッド（ＮＡＹ，ＮＡＳ）は鳴きが少な目だと思います。
ジムカーナ練習でさえノーマル（ハチロク）では簡単にフェードしてたけど、
ＮＡＳでは一度もそんな体験したことないです。

人によって感じ方が違うのである人の勧めるパッドが必ずしも良いとは限らないと思
いますよ。自分に合うパッドを探すのもまた楽しい・・・かな？
車種によってもまたフィールは違うようですし。

オフ会の時に一斉試乗とかしてもらえればハッキリしそうですが・・・
さすがに人の車でフェードするまで踏めないな・・・(^O^)

(記事番号2288へのコメント)
こんばんわ。

いまさんは No.2288「Re:お薦めのブレーキパッドは?」で書きました。

>自分の今使っているのはWINマックスのアクレＮＡという
>セミメタル系パッドです。が、強烈に鳴きます。低温効きません。
>ローターめろめろになります。
>つう事で除外ですね。いや、あえてそれが良いというのなら止めませんけど。。。

かなり激しいパッドなんですねぇ＜アクレＮＡ
こういう情報もうれしいです。どうもありがとうございます。

>エンドレスの安めのパッド（ＮＡＹ，ＮＡＳ）は鳴きが少な目だと思います。
>ジムカーナ練習でさえノーマル（ハチロク）では簡単にフェードしてたけど、
>ＮＡＳでは一度もそんな体験したことないです。

なるほど、ではこの辺りで探そうかなぁ。

>人によって感じ方が違うのである人の勧めるパッドが必ずしも良いとは限らないと
思
>いますよ。自分に合うパッドを探すのもまた楽しい・・・かな？
>車種によってもまたフィールは違うようですし。

楽しいのは間違いないと思うのですが、楽しむだけの
お金がないのですよ(^^;;
＃オイル（添加剤）やワックスなんかは楽しめるんですけど。。。。

>オフ会の時に一斉試乗とかしてもらえればハッキリしそうですが・・・
>さすがに人の車でフェードするまで踏めないな・・・(^O^)

ですねぇ。。。。でも、いろんな方から返事を頂けたので、
とても参考になりました。助かりますです。ありがとうございました。

(記事番号2242へのコメント)
いたさんは No.2242「お薦めのブレーキパッドは?」で書きました。
>このたびブレーキパッドの交換をしようと思っているのですが、
>どの銘柄がよいのかイマイチわかりません。
>
>用途は街乗りですが、これからはサーキットも行きたいので、
>ミニサーキットを走る程度でフェードしないものがいいです。
>あと、あまり鳴かない奴、ですか。
>
>みなさんは何を使ってらっしゃいますか? 使い心地はいかがですか?
>お薦めのブレーキパッドなんかあったら教えていただけると助かります。
>よろしくお願いします。

それでしたら、エンドレスのＮＡ−Ｍなんてどうでしょ？

(記事番号2298へのコメント)
コメントありがとうございます。

ゴーストさんは No.2298「Re:お薦めのブレーキパッドは?」で書きました。
>いたさんは No.2242「お薦めのブレーキパッドは?」で書きました。
>>みなさんは何を使ってらっしゃいますか? 使い心地はいかがですか?
>>お薦めのブレーキパッドなんかあったら教えていただけると助かります。
>>よろしくお願いします。
>
>それでしたら、エンドレスのＮＡ−Ｍなんてどうでしょ？

雑誌でちらっと探したのですが、エンドレスにＮＡ−Ｍって
あるんでしょうか？
ＣＣ−Ｍならあったのですが。。。。。これのことかな？
＃これって、評判良いのでしょうか？よく名前聞きますが。。。。

とりあえずエンドレスのＣＣ−ＭかＮＡ−Ｓにしようかな？と
思っております。

(記事番号2322へのコメント)
>雑誌でちらっと探したのですが、エンドレスにＮＡ−Ｍって
>あるんでしょうか？
>ＣＣ−Ｍならあったのですが。。。。。これのことかな？
>＃これって、評判良いのでしょうか？よく名前聞きますが。。。。
>
>とりあえずエンドレスのＣＣ−ＭかＮＡ−Ｓにしようかな？と
>思っております。
>

ＮＡ−ＭとＣＣ−Ｍは別物です。私はＮＡ−Ｍの方が好きです。

(記事番号2242へのコメント)
いたさんは No.2242「お薦めのブレーキパッドは?」で書きました。
>このたびブレーキパッドの交換をしようと思っているのですが、
>どの銘柄がよいのかイマイチわかりません。
>
>用途は街乗りですが、これからはサーキットも行きたいので、
>ミニサーキットを走る程度でフェードしないものがいいです。
>あと、あまり鳴かない奴、ですか。

こんにちは〜
キャリパーと同メーカーのパッドってのはいかがでしょう？
SUMITOMOのHPはこちらでし〜
結構面白いですよ

http://www.sei.co.jp/seisports/

ここのSSというパッドはダスト落としが楽みたい…
自分の次期パッドの候補です


>
>みなさんは何を使ってらっしゃいますか? 使い心地はいかがですか?
>お薦めのブレーキパッドなんかあったら教えていただけると助かります。
>よろしくお願いします。
>
>

(記事番号2242へのコメント)
いたさんは No.2242「お薦めのブレーキパッドは?」で書きました。
>このたびブレーキパッドの交換をしようと思っているのですが、
>どの銘柄がよいのかイマイチわかりません。
>
>用途は街乗りですが、これからはサーキットも行きたいので、
>ミニサーキットを走る程度でフェードしないものがいいです。
>あと、あまり鳴かない奴、ですか。
>
>みなさんは何を使ってらっしゃいますか? 使い心地はいかがですか?
>お薦めのブレーキパッドなんかあったら教えていただけると助かります。
>よろしくお願いします。
>
>
私は今、project μ ＨＣ ＴＩＴＡＮ ＫＡＩを使ってます。
以前は、ＷＩＮＭＡＸのクエストαを使ってたんですがパッドの減りが
早かったので止めました。（←私だけ？）

ストリート・メインならば効きすぎるくらい効きます。
サーキットでも十分の制動力を持ってます。（私の場合）
（ＣＢ誌のブレーキパッドテストでも実証済み？？）

パッドの適性温度も０〜８００℃なので低温時からでも効きますよ。

鳴きは普通・・・（私は全然ＯＫなのですが・・・  停止際にキーキーッと鳴きます。）
まあ、強化パッド入れたら仕方ないんでしょうけど・・・
純正パッドに付いているシムをちゃんと付ければ、鳴きも少しは緩和されるかな？
私は、鳴き止めグリースだけ塗ってシムは付けていません。

ブレーキ粉は沢山出るのでホイールが真っ黒になるのが不満と言えば不満です。