ＨＲさんのホームページを始めとして、その他のホームページにも記載されていますが、
『TypeMにGTS-4のシフトレバーを取付けするとショートストロークになる』
と言う話ですが、ちなみにＨＲさんのホームページには・・・

『４ＷＤシフトレバーを使用した場合の感想ですが、バッチリ効果あります。
これに２万も３万も（社外品）出すのは本当に無駄！と思うほど(^^;)
ま、実際に社外品を使用した訳ではないのでどっちが優れているのかの差はわかりません
が、クイックになっているのは間違いありません。それもかなり具合のいい(^^)
料金は消費税含めても４０００円。自分で改造した！って気分にもなりますし
どうでしょう？一つ試してみては・・・』

ってな訳で、早速試してみました！

・・・が、全然効果の程がわからない（^^;）

何か間違ってるのでしょうか？
シフトレバー自体は明らかにTypeMのものとは違い短くなっていますが・・・。

こんなもんなんでしょうか？
どなたか試された方、意見下さい。

(記事番号1590へのコメント)
川やんさんは No.1590「GTS-4シフトレバー」で書きました。

>
>こんなもんなんでしょうか？
>どなたか試された方、意見下さい。
>
私も昨日つけました。

うーーーん、そうですね。
シフトレバーは短くなって、ちょっとクイックになったって感じですかね。
まだ付けて二日なので、何とも言えないですが、劇的に変化したということはないですね。

(記事番号1590へのコメント)
>ってな訳で、早速試してみました！
>・・・が、全然効果の程がわからない（^^;）
効果のほどがわからないですか(^^;)

私の場合はシフトした感触がすでに重くなっており（若干）
前後のストロークよりも左右のストロークの短さが気になりました。
当然ならが今までどおりにシフトすると早すぎてシンクロをガリっと
やるコトもあったんですけど・・・

シフトノブって純正つかっています？
劇的な変化！とまでは行かないかもしれませんが、すくなからず
若干クイックになっている感覚はあると思うのですが・・・
（自分で書いただけに(^^;)）
作業はそれほど難しいことも無いはずですから間違っていることは
無いと思うんですけどね。

純正のレバーと比較して、短くなっていますよね？
シフトのときに空振りしたりしません？
（交換直後は結構カラブリしました(^^;)）

(記事番号1625へのコメント)
ＨＲさんは No.1625「Re:GTS-4シフトレバー」で書きました。
>
>純正のレバーと比較して、短くなっていますよね？
>シフトのときに空振りしたりしません？
>（交換直後は結構カラブリしました(^^;)）
>

私も交換して何年も経つのでさすがに今はしませんけど、交換当初は２速で空振って
た覚えがあります。
結構安く出来る割には効果があって、当時は感動しましたね。

(記事番号1625へのコメント)
私の車はGTS４なのですが、GTSーtに比べて、
ショートストロークなのですか？
（比べたことがないのでわかりませんが...）
それとも構造上同じストロークになってしまうのですか？

(記事番号1640へのコメント)
きくさんは No.1640「Re:GTS-4シフトレバー」で書きました。

質問なんですが、ＧＴ−Ｒ用のシフトレバーとＧＴＳ−４のそれは同じ物なんでしょうか？
ご存知の方いらしたらお願いします

(記事番号1650へのコメント)
>質問なんですが、ＧＴ−Ｒ用のシフトレバーとＧＴＳ−４のそれは同じ物なんでしょ
>うか？ご存知の方いらしたらお願いします
おそらく同じモノです。私は以前持っていたので比較すればよかったんですけど
Ｒ用は友人に上げてしまいました。

ＧＴＳ−４はショートストロークになっているのかもしれませんね。
ＧＴＲと共通部品で作られているため（ミッションの関係上）だと
すればありあるかもしれません。

(記事番号1625へのコメント)
>前後のストロークよりも左右のストロークの短さが気になりました。
確かに左右のストロークは短くなりましたね。

>シフトノブって純正つかっています？
交換前から社外品を使っています。
しかもショートストロークになるタイプ！

>純正のレバーと比較して、短くなっていますよね？
かなり短くなっちゃいました（笑）３０〜４０ｍｍは短くなったかな？
手が目一杯伸びるのでシートを１ノッチ前にしました（笑）

>シフトのときに空振りしたりしません？
今のところないですが、そのうちやりそう・・・（^^;）

交換してまだ４日しか経ちませんが、
以前、ＡＥ９２のクイックシフト（社外品）に乗ったときに、
あっ、全然違うわ！と思ったので、またその感動（？）が味わえる！
と期待し過ぎたのかな、と思っています。

とは言っても、純正しか知らない人なら充分満足するかな？

(記事番号1687へのコメント)
>交換してまだ４日しか経ちませんが、
>以前、ＡＥ９２のクイックシフト（社外品）に乗ったときに、
>あっ、全然違うわ！と思ったので、またその感動（？）が味わえる！
>と期待し過ぎたのかな、と思っています。
あー、社外品と比較すると効果は少ないかもしれませんね。

という私も社外品は使ったことありますが、友人のＦＣ３Ｓで
プロスパイスさんところのと、Ｃ’ｓさんとところの、Ｒ３２では
Ｃ’ｓさんのを使ったことありますが、コレよりはストローク長め
ですね。

ただ、どちらも「もう少しストロークは長くても軽い方がいいなぁ」と
いう感覚が私にはあったので（プロスパイスさんのは重すぎだった。友人は
そうでもないと言っていましたが）ＧＴＳ４用がベストマッチでしたね。

自分の感覚で表現をしたのが大げさだったのか(^^;)誤解を与えたようで
大変申し訳なかったです。