どうも、Ｄａｉといいます。ちょっと気になることがあるので

質問したいのですが・・。今、大森の油圧・油温のメーターをゲッチュー

したのですが、取り出しはサンドイッチタイプの使うと

センターが折れるからやめたほうがいい。っといわれました。

皆さんはどういったタイプをお使いでしょうか？やはり移動タイプですか？

トラストのオイルクーラーキット（￥４５０００ぐらいの）を

いれようかとも思っているのですがそれもサンドイッチタイプでした。

いれてるかたの意見をおきかせください。よろしくお願いします。

(記事番号1547へのコメント)
Ｄａｉさんは No.1547「サンドイッチはだめ？」で書きました。
>どうも、Ｄａｉといいます。ちょっと気になることがあるので
>質問したいのですが・・。今、大森の油圧・油温のメーターをゲッチュー
>したのですが、取り出しはサンドイッチタイプの使うと
>センターが折れるからやめたほうがいい。っといわれました。
>皆さんはどういったタイプをお使いでしょうか？やはり移動タイプですか？

ＳＲエンジンでは取り付け部の強度が無いため折れるって話はよく聞きますね。
そのための対策パーツも出てるくらいですから。

でもＲＢエンジンでは問題無いと思います。
（根拠が無いんで絶対大丈夫！とは言い切れませんが。(^^;）
私も以前はサンドイッチブロックを使用して油温、油圧計を付けて
ましたが、全然問題はなかったです。
いまはオイルクーラー付けたときに移動ブロックにしちゃいましたけど。

個人的にはメーター付けるだけだったらサンドイッチタイプの方がいいと
思います。油圧のドロップやオイル漏れの心配も少ないですし。
センサ用のブロックなんて大した重量ないですから、重さや振動でクラック
入るなんてことも無いでしょう。

トラストのキットについては良く分かりません。(^^;

(記事番号1547へのコメント)
Ｄａｉさんは No.1547「サンドイッチはだめ？」で書きました。
>どうも、Ｄａｉといいます。ちょっと気になることがあるので
>
>質問したいのですが・・。今、大森の油圧・油温のメーターをゲッチュー
>
>したのですが、取り出しはサンドイッチタイプの使うと
>
>センターが折れるからやめたほうがいい。っといわれました。
>
>皆さんはどういったタイプをお使いでしょうか？やはり移動タイプですか？
>
>トラストのオイルクーラーキット（￥４５０００ぐらいの）を
>
>いれようかとも思っているのですがそれもサンドイッチタイプでした。
>
>いれてるかたの意見をおきかせください。よろしくお願いします。
>


私はトラストの使ってますが、特に不具合はありませんよ。

センターが折れるってのも、バカほど締めなきゃ大丈夫じゃない？

(記事番号1547へのコメント)
>質問したいのですが・・。今、大森の油圧・油温のメーターをゲッチュー
>したのですが、取り出しはサンドイッチタイプの使うと
>センターが折れるからやめたほうがいい。っといわれました。
あかさんも言っていますが、ＳＲはエンジンブロックがアルミなので
フィルタ装着部分もアルミで弱いようで、重量かけると折れるなんて
言いますが、ＲＢ２０でこのトラブルを聞いたことはありませんね。

>皆さんはどういったタイプをお使いでしょうか？やはり移動タイプですか？
>トラストのオイルクーラーキット（￥４５０００ぐらいの）を
>いれようかとも思っているのですがそれもサンドイッチタイプでした。
私も「安かったんで（爆笑）」コレつけてます。
装着が超面倒（手が傷だらけに）でしたけど、今のところ問題はないですよ。
オイルクーラーも「ないよりはマシ」程度に効いてくれるし(^^;)

ただ、大森は悪いうわさ聞いたことあります。私が実体験したわけじゃ
ないんですが、友人のＧＴＲでホースのコネクタ部分が飛んで道でオイル
ぶちまけたことがあるとか・・・

(記事番号1555へのコメント)
ＨＲさんは No.1555「Re:サンドイッチはだめ？」で書きました。
>ただ、大森は悪いうわさ聞いたことあります。私が実体験したわけじゃ
>ないんですが、友人のＧＴＲでホースのコネクタ部分が飛んで道でオイル
>ぶちまけたことがあるとか・・・

これは、ニップルにステンメッシュのホースを指しこんでホースバンドで締め付けるものの
ことでしょうか？このタイプのものは、どううまく取りつけてもホースが抜けてしまうこと
があるそうです。僕も、オイルをぶちまけた人を何人か知っています。

普段より堅めのオイルを入れたり、ちょっと気温が下がって普段よりも油圧が掛かるような
時に起こりやすいです。

一番良いのはアールズなどのフィッティングを使っているものを用いることですが、値段が
高くなってしまうのが嫌であれば、ホースバンドを２本使って取りつけるなどの工夫が必要
です。

油圧を取るだけだったら、純正の油圧センサーを外して、そこに社外品のメータのセンサー
を取り付けるのが、一番信頼性が高いと思います。油温も取るのであれば、ここを３つ又に
してセンサーを取り付ける、ドレンボルト共用のフィッティングを使うなどがありますが、
やはりオイルブロックを使って取り出すのが一番簡単ですよね。

RB26だと、湯温センサーが付いているので、これを付けかえることが可能なんですけどね。

(記事番号1547へのコメント)
どうも、ありがとうございました。

なるほど、、ＲＢは大丈夫そうですね。

これで、ふんぎりがつきました。（トラストのキットにしよう）

またなにかありましたらよろしくおねがいします。