みなさん、明けましておめでとうございますm(_ _)m

先日走行中に燃料警告灯が点き、そろそろかぁ〜と思っていたら
アイドリング時に息継ぎするような感じになりました。
以前から、限界までガスを減らしたときは出ていた症状ですが
今回は割と早めに出た感じがするんです。

H1年式の8万キロオーバーなんで、燃ポン＆フィルターが経たって
きてるのかなぁと思ってます。
今度の点検で交換しようと思うのですが、値段はいくらぐらいするのでしょうか？
経験ある方、教えてください。
ちなみにタイプMのATです。

(記事番号3586へのコメント)
>H1年式の8万キロオーバーなんで、燃ポン＆フィルターが経たって
>きてるのかなぁと思ってます。
>今度の点検で交換しようと思うのですが、値段はいくらぐらいするのでしょうか？
>経験ある方、教えてください。
>ちなみにタイプMのATです。
燃料ポンプの値段（純正品）と、フィルターの値段です。

　16400-72L05   3,850 フィルター（ストレーナー）
　17042-73L02  41,300 ポンプ（RB20DET用）


参考までに、Ｒ３２Ｒ用ポンプのお値段です

　17042-05U00　45,400　ポンプ(RB26DETT用)

昔は３万円代だったのに、高いですねぇ、ポンプは・・・
別車種のが流用できる場合、現行モデルに近いほど部品が安かったりします。
（R33用だったり、R34用だったり・・・）
ただ、装着には加工が必要になるケースもありますので、事前に確認が必要です。

(記事番号3590へのコメント)

>燃料ポンプの値段（純正品）と、フィルターの値段です。
>　16400-72L05   3,850 フィルター（ストレーナー）
>　17042-73L02  41,300 ポンプ（RB20DET用）
>参考までに、Ｒ３２Ｒ用ポンプのお値段です
>　17042-05U00　45,400　ポンプ(RB26DETT用)

う〜ん、ポンプは結構しますねぇ・・・

>昔は３万円代だったのに、高いですねぇ、ポンプは・・・
>別車種のが流用できる場合、現行モデルに近いほど部品が安かったりします。
>（R33用だったり、R34用だったり・・・）
>ただ、装着には加工が必要になるケースもありますので、事前に確認が必要です。

強化目的でECR33とかのを付ける手も確かにありますね。
とりあえずはフィルターを交換して様子を見てみようかと思います。
ありがとうございましたm(_ _)m