R32 Q&A 2nd
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高効率バルブについて - -ihht 99年12月17日15時56分(#3421)
├・Re:高効率バルブについて - -いま 99年12月17日16時38分(#3422)
└◇Re:高効率バルブについて - -NAO 99年12月17日17時36分(#3423)
  └・ありがとうございます - -ihht 99年12月19日0時3分(#3440)

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3421
高効率バルブについて
ihht mail
99年12月17日15時56分 -
毎日ここの掲示板を拝見させていただいております。

さっそくですが、私はR32GTS-S(後期)に乗っております。
ところが、現在のプロジェクターがくらいため
高効率タイプのバルブ(レイブリックの車検対応タイプ)に
交換したいと思っております。

そこでお聞きしたいのですが
1.バルブを買って自分で交換
2.バルブを買って、買ったお店で付けて貰う
3.バルブを買って、ディーラに持ち込んで付けて貰う
以上の3つのなかで、どれが宜しいでしょうか

1の場合、光軸調整などが難しいというお話もお聞きしますし
2の場合、光軸調整の点で不安が残るため
私としましては、個々の車種に詳しいであろうディーラーに
任せるのが一番かと思っているのですが
みなさんはどう思われますか

また、高効率バルブに交換した方がおられましたら
エピソードでもお話しいただければ幸いです。

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3422
Re:高効率バルブについて
いま mail
99年12月17日16時38分 -
(記事番号3421へのコメント)
ihhtさんは No.3421「高効率バルブについて」で書きました。

>1.バルブを買って自分で交換
>2.バルブを買って、買ったお店で付けて貰う
>3.バルブを買って、ディーラに持ち込んで付けて貰う
>以上の3つのなかで、どれが宜しいでしょうか

こんにちわでーす。
自分は1でした。ボンビーなんで。(^O^)

>また、高効率バルブに交換した方がおられましたら
>エピソードでもお話しいただければ幸いです。

ちゃんと取り付けさえすれば、それほど大きく狂わないですよ。
じつわ、一昨日交換したばっかりなので、結構鮮明に記憶が残っております。

ハーネスのコネクターを外す際は、先にリング状のプラカバーを回して外してから
なるべく奥の左右をつままないとコネクターがすんなり外れてくれません。

あと、H1バルブを固定する台座があるので、ちゃんと元通りに
奥まで刺すことと、切り欠きを合わせること、ライト本体に固定する
場合にも、ちゃんと固定されている(グラグラしない)ことを確認すること、
ゴムカバーをちゃんと元通りにはめること、でしょうか。

心配ならやったことのある人を横に置いて、トライしてみるのもイイのでわ?

光軸調整も、壁にでも映してカタッポづつやれば、そう難しいモノでは
無いと思いますよ。>自分もやってるし・・・

交換後にあまりにも大きく光軸がずれた場合は
バルブがちゃんと固定されていないことが多いです。

でわでわ(^^)/~~~

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3423
Re:高効率バルブについて
NAO mail
99年12月17日17時36分 -
(記事番号3421へのコメント)
ihhtさんは No.3421「高効率バルブについて」で書きました。
>1.バルブを買って自分で交換
>2.バルブを買って、買ったお店で付けて貰う
>3.バルブを買って、ディーラに持ち込んで付けて貰う
>以上の3つのなかで、どれが宜しいでしょうか

私は、1 です。バルブの交換は難しくないですよ。
私は過去6〜7回やってます。
方法は上の方が書かれたとおりだと思います。

>1の場合、光軸調整などが難しいというお話もお聞きしますし

光軸ですが、私は今まで数回の交換で狂ったことないです。
取付けの際に、もとどおりきちんと付ければ狂わないと思います。

>また、高効率バルブに交換した方がおられましたら
>エピソードでもお話しいただければ幸いです。

ここで高効率バルブと言っているのは、55ワット(ロービーム)の高性能
て事ですよね。
私の経験では、(全てのバルブは試してませんが)ほとんどの物が、
明るさが変わりませんでした。なかでも某メーカーのプラズマブルーは、めちゃめちゃ
暗かった。
結局は、85ワットの普通のバルブに落ち着きました。
やっぱり明るくするのはワット数を上げるのが一番じゃないでしょうかね。

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3440
ありがとうございます
ihht mail
99年12月19日0時3分 -
(記事番号3423へのコメント)
いまさん、NAOさんありがとうございます m(__)m
どうやら、プラグ交換って自分でも出来そうですね!
どこかの掲示板で何かを回しすぎると元に戻らなくなる
みたいな事が書かれていたので、心配になっていたのです。(^^ゞ
とりあえず、いまさんのコメントを参考に慎重にやってみようと思います。
ただ、言葉だけだとなかなかイメージが掴めないのが難点ですね。
作業方法を紹介しているR32関連のHPがあれが良いのですが・・・(^^ゞ


>ここで高効率バルブと言っているのは、55ワット(ロービーム)の高性能
>て事ですよね。
はい。その通りです。
>私の経験では、(全てのバルブは試してませんが)ほとんどの物が、
>明るさが変わりませんでした。なかでも某メーカーのプラズマブルーは、めちゃめちゃ
>暗かった。
たしかに、プラズマブルーの評判は悪いですね。
ブルー系のバルブは青いという点では良いのですが
明るさという点では???ですよね

どこかのHPで、バルブのテストをやっておりまして
そこで高評価だったのが、前回お話ししたレイブリックのバルブなんです。
まぁ、取り付ける車種によって個体差が出るとは思いますが
そんなに高くもないので、試しに装着してみたいと思います。

大変参考になるアドバイスありがとうございました。



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