R32 Q&A 2nd
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純正ステアリングの違いについて - -くれくれタコラ 99年11月30日23時38分(#3154)
└・Re:純正ステアリングの違いについて - -HR 99年12月7日23時35分(#3267)

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3154
純正ステアリングの違いについて
くれくれタコラ mail
99年11月30日23時38分 -
今、前期GTS-4用のステアリングが手に入りそうなのですが、これと僕
が乗っている後期type-MのステアリングはHICAS用の穴の位置以外は同
じ物でしょうか。もし同じものならステアリング後方の樹脂パーツ
(HICAS用の穴が開いている部品)をこの2つで入れ替えてHICAS穴を後期
用に合わせれば問題なく使えると思うのですが、このパーツのネジ穴
の位置は両者で同じでしょうか。

もし、お解りの方がいらっしゃいましたら教えて下さい。よろしくお
願いします。

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3267
Re:純正ステアリングの違いについて
HR mail
99年12月7日23時35分 -
(記事番号3154へのコメント)
>今、前期GTS-4用のステアリングが手に入りそうなのですが、これと僕
>が乗っている後期type-MのステアリングはHICAS用の穴の位置以外は同
>じ物でしょうか。もし同じものならステアリング後方の樹脂パーツ
>(HICAS用の穴が開いている部品)をこの2つで入れ替えてHICAS穴を後期
>用に合わせれば問題なく使えると思うのですが、このパーツのネジ穴
>の位置は両者で同じでしょうか。
RESがつきませんね。

HICASの穴って前期・後期でちがうんでしたっけ?
(この部分すら知らないんですわ、私は(^^;))

イメージからすれば、R32系はリア回りは共通だったと思うので
HICASのセンサなんかも同じだとすればそのまま使えそうな感じ
がします。4WDはステアリングに絡んでいないでしょうし。

見比べた結果でさほど違いがなければいけると思いますが
もし装着する場合はいきなりハードに操作せず、確認しながら
実施してみてくださいね。



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