このたび、ブリッツのブローオフバルブ(現行型)を個人売買にて購入したのですが、説明書
が付いていませんでした。
取り付け方法についてですが、パイプはつける場所が分かるのですが(多分インタークー
ラーから、サージタンクにのびているパイプを付け替えるんですね)、ブリッツのブローオ
フ本体から出ているホース(本体からホースが伸びていて先が三つ又になっています)をどの
ように付ければいいのでしょうか。
どなたか、同じ型のブローオフを付けている方教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

(記事番号3083へのコメント)
マリオさんは No.3083「ブリッツのブローオフ取り付けについて」で書きました。
>このたび、ブリッツのブローオフバルブ(現行型)を個人売買にて購入したのですが、説明
書
>が付いていませんでした。
>取り付け方法についてですが、パイプはつける場所が分かるのですが(多分インタークー
>ラーから、サージタンクにのびているパイプを付け替えるんですね)、ブリッツのブローオ
>フ本体から出ているホース(本体からホースが伸びていて先が三つ又になっています)をど
の
>ように付ければいいのでしょうか。
>どなたか、同じ型のブローオフを付けている方教えていただけないでしょうか。
>よろしくお願いします。
>
配管に位置は、その通りです！！
バキューム配管ですが、ブリッツの取説では、キャニスターに接続されている配管
に切り込む（大きい方の配管・・２本有ると思いますがどちらか覚えてません）　
配管の確認方法は、２本のうちの、サージタンクから出て来ている配管（負・正圧が
かかる方です）　
私の場合は、純正のブローオフに接続されている所から取ってます（純正のブローオフは使
わないのだからね・・さらに純正のブローオフから圧が逃げないように吐出配管の
ゴムホースの部分に樹脂製の円柱状の栓で塞いでます・・・ワンオフ品）

(記事番号3083へのコメント)
マリオさんは No.3083「ブリッツのブローオフ取り付けについて」で書きました。
>このたび、ブリッツのブローオフバルブ(現行型)を個人売買にて購入したのですが、説明
書
>が付いていませんでした。
>取り付け方法についてですが、パイプはつける場所が分かるのですが(多分インタークー
>ラーから、サージタンクにのびているパイプを付け替えるんですね)、ブリッツのブローオ
>フ本体から出ているホース(本体からホースが伸びていて先が三つ又になっています)をど
の
>ように付ければいいのでしょうか。
>どなたか、同じ型のブローオフを付けている方教えていただけないでしょうか。
>よろしくお願いします。
>

どうも！
ちーくま＠関東です。

取説通りの配管イメージ（jpg）をメールでお送りしました（＾＾；
（以前同じ様な質問があったときのレスメールが残ってたので・・・）

個人的には、取説通りにノーマルリサーキュレーションを残す形がいいと思いますよ。
アイドルを含む低負荷時はノーマルだけに仕事させて、高負荷時のみ社外に助けて
貰う・・・という感じで（＜解放圧調整用ナットは一番締めこんで）。

これならよく言われるアイドル不正や、高負荷多様によるノーマルリサーキュレーショ
ンのヘタリも軽減できますしネ（＾＾）

(記事番号3083へのコメント)
みなさんどうもありがとうございました。
頑張って取り付けてみます。
画像まで添付していただきありがとうございました。
とってもわかりやすいです。
また何かあればよろしくおねがいいたします。