ＣＡＲＢＯＹ１１月号のＰ４５の記事に関して知ってたら教えてください。
１．Ｒ３２ＴｙｐｅＭでＳ１４のアームを使用とあるのですがポン付けでき
るのでしょうか？
２．ＨＣＲ３２用のＦＲＰボンネットは存在するのでしょうか？
３．記事とは関係ないのですが、筑波サーキットを走行するとエアー抜きしてもブレーキの効きが悪くなってしまうのですが、なにか安くてよい方法ありませんか？
日光サーキットの時は問題ないのですが。ちなみにパッドはＨＣチタン改です。

(記事番号2841へのコメント)
>ＣＡＲＢＯＹ１１月号のＰ４５の記事に関して知ってたら教えてください。
>１．Ｒ３２ＴｙｐｅＭでＳ１４のアームを使用とあるのですがポン付けでき
>るのでしょうか？
今のところ回りで経験者はいないようですね。
どうしても・・・であればＣＡＲＢＯＹ誌のＨＰなどで質問をしてみては
どうでしょうか？

>２．ＨＣＲ３２用のＦＲＰボンネットは存在するのでしょうか？
Ｒ用と共通なので、ＨＣＲ３２専用（Ｒタイプでないモノ）は無いかもしれません。
（あったら実は私も欲しい(^^;)）

>３．記事とは関係ないのですが、筑波サーキットを走行するとエアー抜きしても
>ブレーキの効きが悪くなってしまうのですが、なにか安くてよい方法ありませんか？
>日光サーキットの時は問題ないのですが。ちなみにパッドはＨＣチタン改です。
筑波を走ったことがないのですが、ブレーキの冷却が足らないとすれば
ブレーキに風が当たるように導風板などを考えてみてはどうでしょうか？

日光は筑波と比較するとミニサーキット系で、ブレーキに対する負担は
小さいと思います（日光は走ったことあるので）安上がりで済ますなら
いかに冷やすか、熱のこもらないようにするか、と、前後のブレーキバランスを
考えて４輪で効く状況を作るか、にかかっていると思います。

(記事番号2854へのコメント)
ボンネットですが、D.SPEEDともう１社(どこだったかな)からH*R32形状のものが
発売されていたと思います。

HRさんは No.2854「Re:ＣＡＲＢＯＹ１１」で書きました。
>>ＣＡＲＢＯＹ１１月号のＰ４５の記事に関して知ってたら教えてください。
>>１．Ｒ３２ＴｙｐｅＭでＳ１４のアームを使用とあるのですがポン付けでき
>>るのでしょうか？
>今のところ回りで経験者はいないようですね。
>どうしても・・・であればＣＡＲＢＯＹ誌のＨＰなどで質問をしてみては
>どうでしょうか？
>
>>２．ＨＣＲ３２用のＦＲＰボンネットは存在するのでしょうか？
>Ｒ用と共通なので、ＨＣＲ３２専用（Ｒタイプでないモノ）は無いかもしれません。
>（あったら実は私も欲しい(^^;)）
>
>>３．記事とは関係ないのですが、筑波サーキットを走行するとエアー抜きしても
>>ブレーキの効きが悪くなってしまうのですが、なにか安くてよい方法ありませんか？
>>日光サーキットの時は問題ないのですが。ちなみにパッドはＨＣチタン改です。
>筑波を走ったことがないのですが、ブレーキの冷却が足らないとすれば
>ブレーキに風が当たるように導風板などを考えてみてはどうでしょうか？
>
>日光は筑波と比較するとミニサーキット系で、ブレーキに対する負担は
>小さいと思います（日光は走ったことあるので）安上がりで済ますなら
>いかに冷やすか、熱のこもらないようにするか、と、前後のブレーキバランスを
>考えて４輪で効く状況を作るか、にかかっていると思います。
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