昨日の猛暑、渋滞中、エアコンを付けていました。
突然、冷気が出なくなり、ファンと変わりなくなってしまいました。
オーバーヒート気味かな？と思い、数時間後、再度エアコン・オン！
・・・ダメだ。

・ガスは十分あります（直前まではよく効いていました）
・エアコン自体は作動しています
　（スイッチON/OFFで回転数が変化します）
・外気温度表示が４０度以上になったりします
　（これは別件でしょうか？以前、別の投稿で見ましたがどれか探せず）

原因を考えたのですが、
・コンプレッサーがダメになった
・エアコンのコントローラがダメになった

試しに、コントローラを友人のものを付けてみようかと思っています。
他に考えられる原因はあるのでしょうか？　
ミイラになりそうです。お願いします。

(記事番号869へのコメント)
私のいかれたＲ３２もエアコンが効かなくなってました。

スイッチを入れるとアイドルの変化があり、ガスも入っている。
オートエアコンの自己診断をかけても特に問題なし。
各センサーやアクチュエーターも正常に作動している（ようだ）

という現象からディーラーへ持っていきました。
その結果「エキスパンションバルブ」が詰まっている可能性が高い。とのこと
つまり、コンプレッサーは回っていても、ガスが回っていないので冷えない。
見積もり的にはかなり高い工賃（３０ｋ位）が書かれてました。
結局、ディーラーでガスを抜いてもらって、自分で部品を交換し、再度ディーラーで
ガス入れをしました。

今はとりあえず動いてます。夏場は何とか持ちそうです。

(記事番号872へのコメント)
ありがとうございます。

そうですね。まず、自己診断かけてみます。
ちなみに、「エキスパンションバルブ」の交換は難しいものですか？
モノが分からないので、どこにあるかも、どんな工具でＯＫ、かも知りません。
お願いします。諭吉が３人はキツイです。


>その結果「エキスパンションバルブ」が詰まっている可能性が高い。とのこと
>つまり、コンプレッサーは回っていても、ガスが回っていないので冷えない。
>見積もり的にはかなり高い工賃（３０ｋ位）が書かれてました。
>結局、ディーラーでガスを抜いてもらって、自分で部品を交換し、再度ディーラーで
>ガス入れをしました。

(記事番号869へのコメント)
私の車は突然エアコンが効かなくなりました。
（２ヶ月くらい前ですが）
現象はほぼ同じです。回転数は上がるがどんどん熱気が出てくる (^^;;
さっそくディーラーに持ち込んだのですが、コンプレッサーの
マグネットクラッチがいかれてる。といわれ、コンプレッサーごと交換しました。
冬場まったくエアコンを使わなかったからかな？（７万５千円也）

(記事番号869へのコメント)
>・ガスは十分あります（直前まではよく効いていました）
エアコンのガス抜けって突然きますよ。私の友人のパジェロがそうだった
んですけど、満充填して数時間は問題なかったんですが、その後いきなり
熱風しかでなくなって・・・ガス漏れしてたみたいです（ユニット交換）

電磁クラッチか、ガスが漏れてしまったか・・・
エアコン系のトラブルは高く付くのが難点ですね。安いケガ程度なら
いいんですが・・・一度ディーラでチェックしてもらうのが良いと思いますよ。

(記事番号869へのコメント)
こんにちは。
以前、エアコンの外気温センサーがいかれた
という投稿をしたＫＥＩです。

いまも、外気温は４６．５℃です。
昼も夜も、暑かろうが寒かろうが
何しようが、４６．５℃です。
ちなみに、センサーをはずすと、−３０．０℃です。
極端すぎる・・・あいだがない・・・
ほんと、頭悪いです。うちの車は。

が、僕の場合エアコンはしっかり効いてくれます。
どちらかというと効きすぎてしまいます。
最近は、暑くなってきたんでちょうどいいんですが・・・

なので、外気温センサー自体がおかしくても
エアコンは効くのではないかと思います。

他を疑ってみてはどうでしょうか？

あんまり、参考にならなくてスイマセン。
では。

(記事番号939へのコメント)
アドバイスありがとうございます。

やっと今日、ディーラーに行ってきました。
パッキン（Ｏリング？）の辺りからガスが漏れていました。
もしかしたら、パイプ自体に亀裂が入っているかも・・・、とのこと。
バルブを外して、押してみると「プシューッ」とはなっていたので、
ガス漏れとは考えず、あまりチェックしてなかったんですよ。
見ずらい個所だったとは言え、油断していました。

そんな訳で現在、愛機は入院中です。
手元にいないので、心配になってディーラーに偵察に行ってしまいました。
暗がりの中、じっとしておりました。