(記事番号604へのコメント)
>昨日友達と峠を走ったんですが(グリップで)
>ゴール地点で引き返すときに、ハンドルを思いっきり切ると、
>エンストします・・・ハンドルも重くなります(これは、
>エンストしそーだからかな!?)
R32のパワステはエンジン回転より取っていますので、エンジン回転数が
落ちているときにフルステアするとエンジンパワーを食われてしまい、ひどい
ときにはエンストします。
Uターンの時などはクラッチをきってゆっくり曲がるか、もしくはさらに1つ
低いギアで曲がると大丈夫なときが多いです。
また、ブローオフを社外品に交換されていたり、純正のバネがヘタっていた
りした場合には、これに輪をかけてエンストしやすくなります。
(エアを吸う部分が出来ていて、アイドリングが不安定な場合は
パワステポンプの影響でエンストしやすくなります。)
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