Ｈ2年式のタイプＭに乗っているんですが、エアロでない純正のバンパーがついています
が、キズが目立ってきたし社外品のフロントのエアロをいれようと考慮中です。
　別に交換する事自体は問題ないでしょうが、僕の車には、オートスポイラーがついている
んです。社外品をつける場合、オートスポイラーは殺さなくてはだめでしょうか？取り付け
方法等も教えて下さい。

(記事番号1602へのコメント)
*** 投稿者削除 ***

(記事番号1602へのコメント)
なお・・−ｙ（＾。＾）さんは No.1602「バンパーがぁ〜〜！！」で書きました。
>　Ｈ2年式のタイプＭに乗っているんですが、エアロでない純正のバンパーがついています
>が、キズが目立ってきたし社外品のフロントのエアロをいれようと考慮中です。
>　別に交換する事自体は問題ないでしょうが、僕の車には、オートスポイラーがついてい
る
>んです。社外品をつける場合、オートスポイラーは殺さなくてはだめでしょうか？取り付
け
>方法等も教えて下さい。

私はオートスポイラーが付いたまんま「ＢＯＭＥＸ」のビックマスウタイプの
フロントバンパーを装着しました。別に何処にも干渉しませんでしたよ。
ただ、オートスポイラーが作動して下がったとしても
エアロに隠れて下からは出ませんでした。（見えませんでした。）
他のフロント・バンパーはどうなんでしょうね？

(記事番号1602へのコメント)
>別に交換する事自体は問題ないでしょうが、僕の車には、オートスポイラーがついて
>いるんです。社外品をつける場合、オートスポイラーは殺さなくてはだめでしょうか？
>取り付け方法等も教えて下さい。

オートスポイラ自身はおそらく外さなくてもOKですが、バンパーの内部で上下する
程度で外からはわからないモノになると思います(^^;)
（純正のエアロバンパーでも兼用は出来ましたが、当然ながら上げ下げは
わかりませんでした）

また、装着は各メーカによって異なると思いますが大抵は純正穴を利用している
筈ですので、純正を脱着して確認してみてください。