こんばんわ、トモです。

ちょっと暗いと思うのですが・・・
ライトです！！（ハイビームはすごく明るい）

みなさんどうなのでしょう？？
暗いとゆうか、ちょっと下向きすぎるのでは？？と思うのです。
光軸調整はたしかプラスドライバーで調整でしたよね（記憶薄）

また、同じワット数で明るさ２倍なんてのも色々ありますよね。
それも手かなって考えてますが・・
皆さんはどうでしょう？？

(記事番号920885356へのコメント)
>ちょっと暗いと思うのですが・・・
>ライトです！！（ハイビームはすごく明るい）
これはプロジェクターライトでしょうか？

プロジェクタの場合、標準が５５Ｗになっています。
私も一時期暗い！と思って８５Ｗのキットを組んだ（配線・フィラメント）
んですが・・・組んだ直後は明るく感じるのですが、なれると対して
変わらないという状態に・・・
それに８５Ｗのフィラメントはすぐに切れました。月に一回片方が切れる
（それも交互(^^;)）のです（当時１フィラメント１５００円！）
これが耐えられず線だけ８５Ｗ、電球は５５Ｗとなってます。
本当に対策するなら非プロジェクタライトにするのがお勧めです。

>暗いとゆうか、ちょっと下向きすぎるのでは？？と思うのです。
>光軸調整はたしかプラスドライバーで調整でしたよね（記憶薄）
これでも幾分解消はされますが、プロジェクタは相手からみると
異様に眩しいライトらしく(^^;)トラックの運転手からクレームが
出る可能性もあります。
（昔山道で言われたことあり(^^;)喧嘩腰ではなく「兄ちゃんの車のライト
輝いてるなぁ、あかるいやろ！」って感じで・・・）

>また、同じワット数で明るさ２倍なんてのも色々ありますよね。
>それも手かなって考えてますが・・
これ、フィラメントがあるかどうかですね。あれば交換してみるのも
手だと思いますよ。

(記事番号920885362へのコメント)
HRさんは No.920885362「Re:ちょっと暗いと思うのですが・・・」で書きました。
>プロジェクタの場合、標準が５５Ｗになっています。
>私も一時期暗い！と思って８５Ｗのキットを組んだ（配線・フィラメント）
>んですが・・・組んだ直後は明るく感じるのですが、なれると対して
>変わらないという状態に・・・
>それに８５Ｗのフィラメントはすぐに切れました。月に一回片方が切れる
>（それも交互(^^;)）のです（当時１フィラメント１５００円！）
>これが耐えられず線だけ８５Ｗ、電球は５５Ｗとなってます。
>本当に対策するなら非プロジェクタライトにするのがお勧めです。

そうそう、自分も、車買って早速バルブ換えました。＜プロジェクター
ところが最近って、ハーネスキットってあんまし置いていないです。
ハチロクに付けていたシビエのハーネス（１００Ｗキット）は１０年くらい使ってコネク
ターが溶損しました。新しいのを探したんですが売っていないんですよ。

>>また、同じワット数で明るさ２倍なんてのも色々ありますよね。
>>それも手かなって考えてますが・・
>これ、フィラメントがあるかどうかですね。あれば交換してみるのも
>手だと思いますよ。

自分はボッシュのＨ１で８５Ｗ（１３０Ｗ相当）と言うのを買って使っていますけど、
今のところ１年くらい経ちますが、切れていません。明るさは・・・ノーマルよりはましと
言う感じです。

前期型のプロジェクターは８５Ｗでもインナーレンズが溶けて曇るようです。
自分のは中期型なので８５Ｗでも大丈夫なのですけど、各社クレーム対策のためか、
現在市販されているのは全て５５Ｗで、８５Ｗは売っていません。
自分の買った８５Ｗも、あっと言う間に市場から姿を消したみたいです。

最近はＨＩＤが安くなってきたので、５万を切ったら買っちゃおっかな？
と思っています。早く安くならないかなあ〜。

(記事番号920885365へのコメント)
>そうそう、自分も、車買って早速バルブ換えました。＜プロジェクター
>ところが最近って、ハーネスキットってあんまし置いていないです。
>ハチロクに付けていたシビエのハーネス（１００Ｗキット）は１０年くらい使ってコネク
>ターが溶損しました。新しいのを探したんですが売っていないんですよ。
最近見たわけじゃないんですが、ハーネスキットって少なくなって
いるんですか・・・昔は結構売っていたのに。最近の車は
ヘッドライトが樹脂化しているからハイワット組むと溶けるんですかね？
それともＰＬ法の関係でコネクタ部分から火ふくと保証問題になりかねない
からか？(^^;)


>自分の買った８５Ｗも、あっと言う間に市場から姿を消したみたいです。
前期はＨ３Ｃのバルブですよね。後期はＨ３でしたっけ？
この違いからかＨ３Ｃの８５Ｗは見かけてもＨ３のは見かけなかったりします。

>最近はＨＩＤが安くなってきたので、５万を切ったら買っちゃおっかな？
>と思っています。早く安くならないかなあ〜。
ＨＩＤですか・・・あれは横に並ぶとうらやましいぐらい奇麗で明るい
光だしてますよね。後ろに来たときなんか「あれ？オレって電気着いてたっけ？」
って思ったりします。
（わたしの車はオルタネータが弱いので交差点でライトオフしてます）

(記事番号920885356へのコメント)
あかです。こんにちは。

トモさんは No.920885356「ちょっと暗いと思うのですが・・・」で書きました。
>みなさんどうなのでしょう？？
>暗いとゆうか、ちょっと下向きすぎるのでは？？と思うのです。
>光軸調整はたしかプラスドライバーで調整でしたよね（記憶薄）

プロジェクタが暗く感じるのは宿命です。あきらめましょう。（^^;)
私も以前同じように光軸を上に向けたりといろいろ試してみたんですが、
他人からクレームが付くだけで、全然改善されませんでした。
プロジェクタで光軸を上げられると対向車や前を走っている車はすごく
眩しいみたいです。
というわけで他車の迷惑になるだけなんでやめましょう。（笑）
気になるようでしたら早々と非プロジェクタに換えることをお勧めします。
あと、プロジェクタでも後期型のほうが明るいという話を聞いたことがあります。

>また、同じワット数で明るさ２倍なんてのも色々ありますよね。
>それも手かなって考えてますが・・

私もこれ試したことあります。でもプロジェクタの場合あまり変わりませんでした。
（単にバルブが切れやすくなっただけでした。^^;）
今は、非プロジェクタのライトに換えて、「同じワットで明るさ２倍」
ってやつを入れてますが、こちら（非プロジェクタ）でははっきりと
明るさの違いを確認できました。

(記事番号920885368へのコメント)
>あと、プロジェクタでも後期型のほうが明るいという話を聞いたことがあります。

僕もある筋から↑の話を聞いたので、前期型から後期型のプロジェクターに
交換しました。が、ほとんど変わりませんでした。
非プロジェクターにしておけば良かったと後悔しております。

(記事番号920885356へのコメント)
トモさんは No.920885356「ちょっと暗いと思うのですが・・・」で書きました。
>こんばんわ、トモです。
>
>ちょっと暗いと思うのですが・・・
>ライトです！！（ハイビームはすごく明るい）
>
>みなさんどうなのでしょう？？
>暗いとゆうか、ちょっと下向きすぎるのでは？？と思うのです。
>光軸調整はたしかプラスドライバーで調整でしたよね（記憶薄）
>
>また、同じワット数で明るさ２倍なんてのも色々ありますよね。
>それも手かなって考えてますが・・
>皆さんはどうでしょう？？

私もプロジェクターですが、５５Ｗの１２０Ｗ相当のを入れてます。
当初、「白」だったので、ノーマルより格段に明るく感じていましたが、
気まぐれで「ブルー」にしたら、ノーマル並に暗くなりました。
やはり非プロジェクターの方がいいのかもしれませんね。

先日解体屋でＧＴＥ用なる非プロジェクターのユニットを見かけた
のですが、これってＧＴＲのＮ１ライトと言われるものと
どう違うのでしょうか？。

(記事番号920885378へのコメント)
コンニチハ、トモです

そーですかー・・・
人が見ると眩しくて、自分じゃそうとはわかんないのですねー(^^;)

まー見えないわけじゃないんで・・・あきらめます！！（笑）

非プロジェクターも財布と相談しながら考えてみます！！

皆さんレスありがとうございました！！

(記事番号920885395へのコメント)

>非プロジェクターも財布と相談しながら考えてみます！！
>
>皆さんレスありがとうございました！！

いや〜結論か出ちゃった後で申し訳無いんですが。
プロジェクターとノーマル（Ｈ４でしょうか？）はバルブのＷ自体は代わらないと思
うのですが？
　レンズの形状及びカットによって見え方が異なります。
プロジェクターは水平より上方向への光がほとんど行かないようになっております。
非プロジェクターはレンズの構造上カットをいくら工夫しても水平方向より上への光
はプロジェクターと比べるとどうしても多くなってしまいます。
このことが非プロジェクターは明るいと言うことになるようです。
反面プロジェクターは上への光が少ない分、霧や雪などの乱反射によって前方が見え
にくくなると言うようなことは少ないと思われます。只、雨の日は確かに
Ｎｏ　ＧＯＯＤです。
私の場合前期型ですので、Ｈ３Ｃです。
８５Ｗのスーパーホワイトを付けていますが、見え方としてはノーマルとほとんど変
わりません。（ちょっとは明るくなったかな？と言う程度ですね>