(記事番号920885279へのコメント)
>ボルトがスペーサーから突出してしまう場合は取り付けられないのですか?
これってワイドトレッドスペーサーのホイール取り付け面
(ハブボルトの出ているところ)に元々車両に付いている
ハブボルトが突出するってことですよねぇ?
ホイールと干渉せずに取り付くのであれば問題なさそうな
気もしますが余りよい状態では無いような気もします。
>また、スペーサーを取り付けている方のコメントも聞かせてください。
>よろしくお願いします。
過去の記事でスペーサーの話が有ったので残っていればそれを
参考にするのも良いかと思います。
薄覚えでは物によってはハンドルぶれ起こしたりしてる人も
いたような気がします。
おいらは一時期3ミリスペーサーをフロントに2枚入れたりしてましたが
特に問題はなかったです。
ハブボルト付きのスペーサーって結構良い値段しますから
ちょこっと我慢してホイール購入の足しにするのも良いかと。
タイプMだと17インチにする場合フロント215リア235にするこが
多いですが、
おいらの経験上からいうと前後225の方がタイヤローテーションもできて
お勧めです。17インチともなるとタイヤ代も馬鹿にならないですからねぇ
結局おいらの行き着いた先は前後225−50−16でした。
Rと同じサイズですが単純にRホイールで履くことが出来ないのが
難点ではありますが・・・・・・
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