皆さんお久しぶりです。

先日テンションロッドブッシュを注文に行ったのですが
ディーラーの人に
「あそこのは圧着みたいになってるから
　ブッシュだけの交換はできないよ」
といわれました。
交換したい場合はロッドごと注文すれば始めから
ブッシュも組み込まれてくるそうです。
ということはここのロッドのブッシュだけを
交換することはできないのでしょうか？
あとテンションロッド自体は痛みやすいものなのでしょうか？
僕の車はH5年式6万kmですからこれを機に
ロッドごと交換しようかと思っているのですが・・・

経験のある方・知識のある方
よろしくお願いします。

(記事番号920885149へのコメント)
ブッシュだけの品番も（多分）あるとは思いますが・・・

工賃含みで考えると、アッセンブリー交換（ロッドごとね）
よりも高くなる可能性大です。
ディーラーの方の言われるとおり、圧入が必要で、圧入すると
いうことは今入ってるのを抜かないとだめということです。

ＮＩＳＭＯ等から出てる（かもしれない・・・ですが）強化ブッシュ
を組み込む等の特殊な条件であれば圧入しても損は無いと思いますが
純正交換でＯＫならロッドごと交換するほうが安上がりです。

また、この作業は工具さえ（１７ミリだったかな？のメガネレンチが
２本程）あれば自分でも出来る作業です。工賃として請求されても
３０分程度のモノでしょう。
（暇な時ならタダでやってくれるかも(^^;)）

>あとテンションロッド自体は痛みやすいものなのでしょうか？
>僕の車はH5年式6万kmですからこれを機に
>ロッドごと交換しようかと思っているのですが・・・
ロッドも痛むとは思いますが、何せ金属の棒で、のびる方向には
ゴムブッシュがありますから、それほど痛むとは思えません。
地球のことを考えてリサイクル〜と言うのであるなら(^^;)ブッシュ
のみ交換でもいいと思います。

(記事番号920885162へのコメント)
HRさん、レスありがとうございました。

今回は他のところもいろいろ直してもらうので
工賃は全部まとめていくらって感じでいいそうです。
「他のところが結構面倒だからロッド交換はタダなんだよ」
と言われました（笑）。
自分でやってもできそうな感じではありますがついでに
やってくれるというのでロッドごと交換してもらうつもりです。
・・・環境にやさしくない私です（笑）