(記事番号46へのコメント)
Shinさんは No.46「クラッチの不調」で書きました。
>症状は、
>(1)ペダルの前半分が遊んでいる
>(2)ペダルの後ろ半分は正常
>(3)クラッチ踏むとマスターシリンダーから泡がゴボッと出てくる。
>(4)何回踏んでも泡が消えない
>(5)エア抜きしても効果なし
>(6)マスターシリンダー交換しても効果なし
>(7)クラッチフルード(ブレーキフルード)が漏れている
クラッチ自体の切れは問題ないですか。
まず、どこからフルードが漏れているのでしょう？
配管のナットの締めつけが甘かったり、ごみ等噛んだりしてるとすぐ漏れます。
リザーバタンクの液面が下がるだけなら、エア抜きが完全で無い場合もあります。
レリーズシリンダから漏れてたら交換したほうが良いでしょう。
あとエア抜きのブリーダは３個所あります。マスタシリンダ／ダンパ（分岐管）／
レリーズシリンダの3個所です。確か、この順番で
エア抜きするのが正しかったと思います。マスターシリンダのエアは結構
抜けにくいと思います。（泡が出てくるのはエア抜きが完全でない可能性があります）
そこまで確認できたら、ペダルの高さ調節をしてみてください。
ロックナットをゆるめてプッシュロッドを回転させることで、クラッチの切れる
位置を調節できます。ペダルの高さはクラッチスイッチの部分で調節できます。
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