毎度質問しまくりの上信越のしゅんです。
で、またまた質問です。

皆さんは、40km/h・60km/h・80km/hで巡航する時、
それぞれ何速で走りますか？

私は巡航する時は、40km/h以上なら何km/hに関わらず大体トップにしておきます。
変な質問ですが、レスお願いします。

(記事番号285へのコメント)
こんばんわ。

そのトップって４速ですか？
自分は５０キロで即５速に入れます。
ただのシフトチェンジずきな変な奴です、俺。


>皆さんは、40km/h・60km/h・80km/hで巡航する時、
>それぞれ何速で走りますか？
>
>私は巡航する時は、40km/h以上なら何km/hに関わらず大体トップにしておきます。
>変な質問ですが、レスお願いします。

(記事番号288へのコメント)
nobuさんは No.288「Re:速度とギア」で書きました。
>こんばんわ。
>
>そのトップって４速ですか？
>自分は５０キロで即５速に入れます。
>ただのシフトチェンジずきな変な奴です、俺。


少し書き忘れていましたね。
私のはMTですので、トップは5速になります。
失礼しました。

(記事番号285へのコメント)
しゅんさんは No.285「速度とギア」で書きました。
>毎度質問しまくりの上信越のしゅんです。
>で、またまた質問です。
>
>皆さんは、40km/h・60km/h・80km/hで巡航する時、
>それぞれ何速で走りますか？
>
>私は巡航する時は、40km/h以上なら何km/hに関わらず大体トップにしておきます。
>変な質問ですが、レスお願いします。

僕は知らず知らず回転数が2000rpmになるように合わせてますね。
でも最近は3000rpm以上のエンジン音が好きになってきたし
アクセルオフのときのアフターファイアが好きだったり（ミーハー？）
結構高回転までまわしたりしますね。

ということで、「ちょっととばすか」というとき以外は５速は
使わないです、はい。

(記事番号285へのコメント)
>皆さんは、40km/h・60km/h・80km/hで巡航する時、
>それぞれ何速で走りますか？
人それぞれなんでこれが正しい！ってのは無いんでしょうけど
こういうネタって面白いですね(^^;)

私の場合は、速度よりも状況に応じて使い分けます。
たとえば、適度な速度で流れている場合・・・
高速でも、一般道でも、平坦な道であるなら回転が２０００〜
２５００程度に収まるようにシフトをチェンジしてます。

坂道の場合はこれより５００回転上積みします。
２５００〜３０００ぐらいですね。

燃費を考えて、エンジンへの負荷を考えるとアクセルをガン！と
踏む必要があるか？ある場合、踏み込んですぐにパワーがついて
くるか？をポイントにしてます。
流れにのっている場合、アクセルを踏み込んでフル加速！っての
はあまりないですよね？だったら燃費を考えて・・・
坂道や、前のクルマをチャンスがあれば抜こう！と思っている場合
は踏み込んですぐにパワーが付いてくる回転をキープしています。

エンジンへの負荷を考えれば、アクセルがあいているのに
パワーが出ない（適度なアクセル開度でない）のは負担が大きい
とにらんでいます(^^;)