お世話になります、H3式HNR32乗りのこさくと申します。
復活お疲れ様＆おめでとうございます、心待ちにしていました。

さて掲題の件ですが、このサイトをごらんの方はBNR32純正ホイールを
装着されている方も多いと思います。私もその1人ですが。

皆様は車検や点検時はどうされているでしょうか？
と言うのも先日折り込みチラシにつられてトヨタディーラへ行ったのですが
作業終了後「このタイヤ装着での作業は最後にさせて下さい」と言われてしまいまし
た。
実際車検時は、純正ホイールのスタッドレスに替えています(笑)。
確かに微妙に出てはいます。タイヤサイズは225/50-16です。
もしもこのサイズで「俺はこうやってる」って言う方法があればお教え下さい。
青ステージで確認したら「両面テープでフェンダーをふくらますのはNGです」
だそうです。

皆様のご意見を伺えれば幸いです、以上よろしくお願いします。

(記事番号24545へのコメント)
フロントにキャンバー２°か２．５°つけて乗ってました。
車検も問題なく通ってましたよ。

(記事番号24546へのコメント)
コメントありがとうございます。

>フロントにキャンバー２°か２．５°つけて乗ってました。
なるほど。でもこうすると偏摩耗が激しくなりますよね。
今でも、ローダウンバネ(RSR Ti2000)を入れているので内側の減りが激しいの
で・・・。
痛し痒しです。

(記事番号24545へのコメント)
解決に成りませんが・・・

最近関東では異常に厳しくなってますね
私もディーラーに行ったときフェンダーから糸を垂らして確認してから工場内に入れ
てました。

最近はブレーキホースの取り回しの条件が厳しく成ったようです。
なので以前ディーラーで交換して貰ったブレーキホースが今は車検ダメになってま
す。

トヨタは認定取消を受けた事も有って（厳しくなった原因か）特に厳しいのかもしれ
ませんけどね。

(記事番号24547へのコメント)
コメントありがとうございます。
皆さん苦労されているんですね。

日産ではそこまでのチェックをされたことはありませんが今後は厳しいのでしょう。
そういう事情もあるんですね。

何にしても折角手に入れたホイールですからごまかしながらでもうまくやっていきた
いです。

引き続きご意見をお待ちしています。

(記事番号24549へのコメント)
32Rホイールに205/55-16タイヤを使用しています。

ここ数年、私の地域の赤のディーラーさんでは、このタイヤサイズでも
リム部のはみ出しを理由に車検不可です(前後ともキャンバー1.5度ほど）。
整備や修理等の際は特に問題なく対応してくれます。

某量販店等では、上記車検不可状態での購入パーツ取り付けは遠まわしに
敬遠されます。

32Rホイールにタイヤをはる際も、ホイール単品で持ち込みです。

と言うわけで、Y33純OPホイール（Type Mキャリパー対応）と使い分けています。

(記事番号24553へのコメント)
ありがとうございます。
皆さん苦労されているのですね。
私だけじゃなかったので一安心(謎)

何とか運用していくことにします。