はじめまして。私は平成5年式HCR32を所有してます。
仕様は、ストリートからサーキット。
エンジンはノーマルです。
走行距離14万キロです。

最近あるメーカーのレブリミッターを取り付けました。
このレブリミッターは、設定回転数で点火をカットする装置です。
燃料カットでは無い為、燃料に火が付いて炎を発生したり、爆音を発したりします。

取り付け2ヶ月くらいまでは問題なく作動してましたが、最近になってちょっと問題
が見られるようになりました。
設定を6000rpmに設定してサーキット走行中、リミットが効いてギアをチェンジした
後、一発死んだ感じになり、「どどどど」とボクサーエンジンのようになってふけま
せんでした。その後少し走れば直ります。

また、アイドリング中にアクセル踏んでリミットきかせても同じような現象に。しか
もアイドリング中だと、そのままエンストするときもあります。

考えられる原因は、�@ECUの配線接触不良。�Aイグニッションコイルの不調かなと思
いました。�@の配線は特に問題はなさそうでした。ということは�Aが怪しいと思うの
ですが、ホントに�Aが原因でしょうか?

皆さんの知恵をおかりしたいと思います。宜しくお願い致します。

(記事番号24381へのコメント)
点火カットタイプのレブリミッターならば、燃料は出続けてるはずなので、プラグが
かぶった状態になるのかもしれませんね。

レブリミッターのメーカーに問い合わせると、原因と対策がわかるかもしれません
ね。

(記事番号24533へのコメント)
まずは、そのリミッターを外してからチェックされては？
後付パーツを外してみる事で、そのパーツが関係するかどうかが
分かりますからね。