Ｒ32に乗っています
以前内装を全て外しアクセル付近から出ている線（３０本ぐらいの束）で燃料やテー
ルランプと思われる線以外を全て切ってしまいました。
その日からパワーウインドー、ルームランプが使えなくなってしまいましたが
我慢して乗っていましたがある日メーターの電気とテールランプが消えてしまいまし
た。10Ａに30Ａを入れて３日ほどもちましたがまた切れました。
これは困るので切った配線がそのままだったので全て絶縁してみました。
ショートにより数箇所ヒューズが飛んでいました。もちろんテールランプのヒューズ
も飛んでいました。絶縁後ヒューズを入れてポジションランプをつけるとすぐにテー
ルランプのヒューズが切れてしまいます。
もうどうしていいか分かりません。何か良い方法は無いでしょうか？
できればパワーウインドウも使えるようにしたいです
助けてください、、、、、

(記事番号24378へのコメント)
追伸
ポジションランプが片方切れていて
ヘッドライトも時々片目になります何か関連があるのでしょうか？

(記事番号24380へのコメント)
どういう理由で配線をそんなに大量に切ったのかは知りませんが、ショートしてるからヒュ
ーズが飛ぶのです。　
一番良いのは切った配線をすべてつなぎ直すことでしょう。　

すべてを繋ぐことが出来ない何らかの理由があるなら、ヒューズBOXの各項目の裏から出て
いる配線の色と柄を　切断した片方と繋げば良いのでは？　

テールランプと、パワーウインドーの配線をヒューズBOXから追ってみましょう　

残りの切断されたままの配線はすべて絶縁しておかないと、のちのちショートの可能性もあ
ります　

(記事番号24378へのコメント)
火事になるよ・・・

(記事番号24378へのコメント)
みなさんありがとうございます
切った理由はドンガラにしたので室内に通る線を出来るだけなくしたかったからで
す。切った線も捨ててしまい車屋も分からないみたいなので後悔しています
火事になりませんように

(記事番号24393へのコメント)
私も配線の整理しています。
全てコネクタのギボシから撤去しています。

もし配線を切っているなら残っている所がショートしているのでは無いでしょうか？
配線を間引くなら完全に取りましょう。

配線図を確認しながら確実に一本一本引き直すのが良いと思います。

また、新たに引き直す場合、純正のギボシも１００個単位、コネクタも１０個単位な
ら部販で入手出来ます。＜入荷まで一ヶ月位掛かりましたけど。
自動車用の耐熱の線を用意して必要な線を新たに引き直す事も出来ます。

手間は掛かりますが出来ない作業では無いので頑張ってみてください。

(記事番号24395へのコメント)
とりあえず、直ぐに全て絶縁しましょう。
引きなおすにしろ何にしろ今のままでは非常に危険ですよ。
必要な配線は切断していないのかも気になりますね。
発火は場所によっては周囲を巻き込む惨事になりますので気をつけて下さい。