今日の午後　突然エンジンがかからなくなってしまいました。
セルは普段どおりいきおいよく回っているのですが、まったく点火がしない状態です。
午前中はいつもと変わらず一発で問題なくかかったのですが・・・
ガス欠かな、と思い１０Lガソリンを入れたのですがかかりません
このR32に乗って９ヶ月になりますが、今までエンジン始動に関して一度も問題など起こっ
たことはありませんでした。それに、今日の午前中に乗ってから降りるまで何も異変は感じ
られませんでした。
過去ログを見てみると、同じようにセルは回るがエンジンがかからないという症状があった
のですが、どれも　症状が出る以前にかかりがわるくなってきていた　ということであった
ので、自分とは原因が違うのかなあと思ったので質問させていただきました。
とりあえず過去ログにのっていたように燃料ポンプの作動音を確認しましたが、ちゃんと作
動音は聞こえました。　ヒューズも切れてはいませんでした。

学生ということもあってお金はあまりかけたくないので、修理工場に持っていかなくても直
すことができるのならということで悩んでいます。
なにか原因が思い当たるものがあれば教えてください。お願いします

　

(記事番号23708へのコメント)
こんばんは、たろう＠近畿支部です。
自分も学生時代からＲ３２に乗っていて色々とトラブルに遭ったので(^^;
今回のような症状は体験したことはないですが・・・

燃料ポンプが作動していて始動しないなら、エンジン内に燃料が出ていないか
火花が飛んでいないかだと思います。
どちらもコンサルトによる診断で分かりますので
最寄のディーラーで見てもらえば原因を絞りやすくなるでしょう。
コンサルト診断だけならお金はかからなかった覚えがあります。

後はパワトラやイグニッションコイル、コンピュータとかかも。
修理工場で見てもらう際に症状を詳しく伝えるといいと思いますよ〜
早く原因が見つかって直るといいですね！

(記事番号23708へのコメント)
こんばんは、
車の年式がかなり行ってますのでこの手の症状は色々と複合的な問題が出てきますの
でピンポイントでコレ！！
っていう回答が付きにくいのも事実だと思いますが
燃料フィルターを交換してみてはいかがでしょうか？
とりあえず年式的には交換しておいたほうが良いでしょうし
自分で交換も出来ますので費用も部品代ですみますよ。
＊ガソリン関係ですので交換についての手順はしっかりと調べてくださいね。
私の場合もそろそろやばいかな〜と思っていた頃に帰宅する時エンジンが掛からなく
なったので交換したら直りました。
　一つの例として参考にしてみてください。
早く直ると良いですね。

(記事番号23708へのコメント)
燃料が行っているか？
　燃料ポンプのヒューズ、ポンプ自体の劣化、燃料フィルター
点火系は正常か？
　初爆は？
　点火していないようなら、インジェクター不良、クランク角センサー不良、パワト
ラ不良
　　　　　　　　　　　　　ダイレクトイグニッションコイル不良
　　　　　　　　　　　　　ハーネス断線
点火しているが持続しない
　エアフロ不良　コネクタを外してかかるかどうか？
　パワトラ不良、ダイレクトイグニッションコイル不良？
　パイプ抜け

排気温度警告等が点く
　ECU、センサー関係不良
　　　コネクター接触不良など？


ほかには・・・エアレギュレータ不良でもかからなくなることあるのかな？
スロットルセンサー不良とかもかからなくなる？

インジェクターはセルを回したときにちっちっちって音がするなら燃料吹いてる。
（ちゃっちゃっちゃ？まぁ、音は表現しにくいけどドライバー当てればわかるかな）

クランク角センサーならセル回したときにタコメーターの動きがあからさまにおかし
くなる場合があります。
エンジンの回転に同期しないで針が動くとか。

パワトラの場合
　全部点火しなかった場合マフラーからガソリンの匂いがすると思うけどどうだろ？
　これは経験なし。

もし自分の車のエンジンがかからなくなったらこれぐらいを一通り考えて見ます。
ほかにもチェック項目あると思うんだけど・・・だれか補足お願いします。

思いつくままに書いたので間違いとかあるかも・・・

(記事番号23708へのコメント)
皆さん　早速返答していただきありがとうございます。
昨日の夜、バイトに行く時にもう一度エンジンをかけてみるとなんとかかりました！
かからなくなってからどこもいじったわけではなかったのですが。どうしてでしょう・・・
その後も4回エンジン始動をしていますが、いままでどうり問題なく1発でかかります。
遠出したときにまたエンジンがかからなくなったら大変なので、なにが原因なのか分かっ
て、そこを修理したいのですが。　再びですが、原因がわかる方がいたらお答をお願いしま
す。
あと、ディーラーのコンサルトにかけてもらうといい、とありましたが問題なくかかる状態
で診てもらっても原因がわかるのでしょうか？
それと燃料フィルターを交換するといい、とあったのでこの部品は調べて自分で交換しよう
と思います。

(記事番号23708へのコメント)
こんばんは、たろうです。

コンサルトの自己診断モードで過去の不具合を
表示することができるので、記録されていれば
どこが悪かったのかが分かると思います。
コンサルトをかけてもらっても原因が分からないと言われる可能性もあります。

無理に部品交換をすすめたりはされませんので、
（少なくとも自分がお世話になったディーラーでは(^^;）
気軽にお近くのディーラーで診てもらうだけでも何か発見があるかもしれないです
ね。