こんにちは。
そろそろ車検なんですが、ヘッドライトをヤフオクにてHIDの物を
落札してつけているのですが、ロービームがどうしても上向き加減になってしまって
います。
調節のネジで最大に下げてもやはり人から「上向き過ぎ！」と言われてしまいます。
こんな状態でも車検に受かるものなのでしょうか？？
同じような状態の人います？？
いたらどう直したのかもしくはどういう風に対処したのか教えてください。
このままで受かるのなら別にいいのですが……

(記事番号24043へのコメント)
たしか車検の時に検査されるのはハイビームだけだったように思います。
車検に通るかということだけ言えば、ロービームが若干上向きでも合格
してしまうのでは？

(記事番号24044へのコメント)
問題のライトは角目でしょうか？
角目の場合だとHI/LO切り替えの場合であってもバルブの発光点がH4と若干異なるため
配光が変わってきますね。
ここからは私の体験談ですが
車検の時HIで光量と光軸をみて調整したのですが
HIで合わせるとLOの光量が足りなくなるので結局現状ではNGという結果になりました。

行きつけの車屋さんで車検を通す場合はその旨を相談してみると良いと思います。
ユーザー車検の場合は車検場の近くに前検してくれる所があるはずですので
光軸を測ってみてはいかがでしょうか？
プロ目の場合はHIの光量と光軸が合っていればOKだと思います。

(記事番号24045へのコメント)
みなさんありがとうございました。
うちのライトはプロジェクターです。、のでHiビームで検査でしょうね。
そうするとたぶん大丈夫だと思います。

ついでなのですが、マフラー音量とかってみなさんはきっちり通りますか？
私のはこの前交換（NAで2本だし）したら爆音になってしまったのでこれも心配で
す。サイレンサーして車検ってパターンだと思います。

(記事番号24049へのコメント)
自治体によるんではないでしょうか。厳しい県とか緩い県とか
あるみたいですし。ちなみに陸運の「支局」には接近排気音の計測機が
ない、と聞いたことがあります。それも自治体によるかもしれませんので
ご自身でリサーチ願います。ユーザー車検の場合は計測されないケース
がほとんどですね。どこかに依頼して車検を通す場合は、工場でNG出される
場合はあるでしょう。
これは排気音だけに限ったはなしです。音量が明らかに大きいと、検査官
に目を付けられ、他の部分も必要以上に厳しくチェックされる可能性も
充分にあります。検査官次第で合否が分かれることも多分にあるので、怪しい
ところは対処してから臨むのが正解でしょうね。

(記事番号24050へのコメント)
 ディーラー車検の場合、車検場・完成検査場を設置しているところは、近接排気音検
査をきっちりしてくれます。
　たしか、R32の場合は、型式が「E」なので、103dbまではOKだったと思います。
　それ以外は、ディーラーの一括した整備工場へ移動して、完成検査をするようで
す。
　また、陸自へ持込みの場合もあるようです。

(記事番号24052へのコメント)
たくさんの情報ありがとうございました。
先日、車検に出して参りました。（民間の工場）
タイトルのライトについてはな〜んにも言われませんでした。
ちょっと拍子抜けです。HIDに変えたのもなんにも言われませんでしたし、
そのときにユニットごと交換なのでHiの方も狂ってると思ったのですが……

また、マフラーについては
「これちょっと五月蝿いみたいだけど（JASMAかなにかの）証明書ある？」

『なんにもないです、ふた（インナーサイレンサー）を付けてみて車検やってくださ
い』

「じゃあ、ふた付けてやってみます」

こんな会話であっさり車検通ってしまいました。

久しぶりの車検でびくびくし過ぎていた自分に悲しくなりました。
なにはともあれ、無事に終わったのでこの場を借りてコメント、レスを頂いたみなさ
んに感謝をします。ありがとうございました。