R32 Q&A 2nd
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R33純正アクチュエーターとR32純正アクチェーター - -MM 6年6月29日8時49分(#23969)
└◇Re:R33純正アクチュエーターとR32純正アクチェーター - -はお 6年6月29日16時30分(#23970)
  └◇Re:R33純正アクチュエーターとR32純正アクチェーター - -MM 6年6月30日9時27分(#23971)
    └◇Re:R33純正アクチュエーターとR32純正アクチェーター - -はお 6年6月30日14時40分(#23972)
      ├・Re:R33純正アクチュエーターとR32純正アクチェーター - -MM 6年6月30日15時42分(#23973)
      └◇Re:R33純正アクチュエーターとR32純正アクチェーター - -MM 6年6月30日16時33分(#23974)
        └◇Re:R33純正アクチュエーターとR32純正アクチェーター - -はお 6年6月30日20時45分(#23975)
          └・Re:R33純正アクチュエーターとR32純正アクチェーター - -シャロン 6年7月1日0時20分(#23976)

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23969
R33純正アクチュエーターとR32純正アクチェーター
MM -
6年6月29日8時49分 -
こんにちは以前タービン交換で質問したMMです。一通り部品もそろい今週末に作業
します。そこでいろいろ調べたのですが、ブーコン付けていればR33純正アクチュ
エーターでも0.85設定すればそこまでブーストは上がるのでしょうか?ブーコン
オフ時は0.5までしか上がらないということは言い換えれば常にブーコンオンの状
態で走行すればそのブーストまで上がるということでしょうか?色々調べたのですが
ちょっと分からなかったものでアドバイスお願いします!32用が良いかもしれませ
んが出来るだけ加工無しで取り付けたいので。でもお勧めは32用なのでしょうか?
参考までにブーストは最大でも0.9までの予定です。よろしくお願いします

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23970
Re:R33純正アクチュエーターとR32純正アクチェーター
はお -
6年6月29日16時30分 -
(記事番号23969へのコメント)
ビンゴです。
結論:
33のアクチュエーターのままでもブーコンを使えばブーストは上げられます。
でも、オススメは32アクチュエーターです。

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23971
Re:R33純正アクチュエーターとR32純正アクチェーター
MM -
6年6月30日9時27分 -
(記事番号23970へのコメント)
おはようございます。ありがとうございます。今32に付いているアクチュエーター
を移植して見ますね。 補足質問ですが作業にあたり5年式後期ですが水回りやオイ
ルラインのボルトが合うか不安ですが取り合えず作業してみますね。購入した33タ
ービンにはタービン本体とインレットアウトレットとアクチェーター、オイルライン
パイプが付属していました。インレット、アウトレット側のガスケットは鉄製?の中
古が付属していましたが当然ながら新品の方がよろしいでしょうか?オイルパイプは
紙のガスケットのようなので新品を購入しましたが。。。。

はおさんは No.23970「Re:R33純正アクチュエーターとR32純正アクチェータ
ー」で書きました。
>ビンゴです。
>結論:
>33のアクチュエーターのままでもブーコンを使えばブーストは上げられます。
>でも、オススメは32アクチュエーターです。
>

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23972
Re:R33純正アクチュエーターとR32純正アクチェーター
はお -
6年6月30日14時40分 -
(記事番号23971へのコメント)
後期ならば完全ボルトオンです。水・油ラインについては心配は無いです。
(前期の一部のみが水ラインのボルト径が違います)

エキマニ・アウトレットのガスケットは金属製なので再使用しても
それほど心配はいらないかと。

水・オイルラインの銅ワッシャーと紙ガスケットは新品の方がいいと思います。
値段もたいしたこと無いんでそれで不安が消せるならば安いもんでしょ!
インレットパイプのガスケットは紙?で100円程度なので心配ならここも。

下に潜ったり、上から作業したりで大変でしょうけど頑張ってください!

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23973
Re:R33純正アクチュエーターとR32純正アクチェーター
MM -
6年6月30日15時42分 -
(記事番号23972へのコメント)
はおさんこんにちは
さまざまな不安も解消できました!おっしゃるよう水漏れオイル漏れなどでまた同じ
作業するより最初からケチらず新品買い揃えますね。いつも的確にありがとうござい
ます。!
>後期ならば完全ボルトオンです。水・油ラインについては心配は無いです。
>(前期の一部のみが水ラインのボルト径が違います)
>
>エキマニ・アウトレットのガスケットは金属製なので再使用しても
>それほど心配はいらないかと。
>
>水・オイルラインの銅ワッシャーと紙ガスケットは新品の方がいいと思います。
>値段もたいしたこと無いんでそれで不安が消せるならば安いもんでしょ!
>インレットパイプのガスケットは紙?で100円程度なので心配ならここも。
>
>下に潜ったり、上から作業したりで大変でしょうけど頑張ってください!

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23974
Re:R33純正アクチュエーターとR32純正アクチェーター
MM -
6年6月30日16時33分 -
(記事番号23972へのコメント)
はおさんたびたびすいません。
冷却水は下のコックから抜いた方が良いのでしょうか?面倒なのでタービンの水回り
のネジを外した時漏れるだけ出しておこうと思います。大量?に水が出てくる?から
下から抜いた方がベストでしょうか?追加しつもんすいません!


は No.23972「Re:R33純正アクチュエーターとR32純正アクチェーター」で書き
ました。
>後期ならば完全ボルトオンです。水・油ラインについては心配は無いです。
>(前期の一部のみが水ラインのボルト径が違います)
>
>エキマニ・アウトレットのガスケットは金属製なので再使用しても
>それほど心配はいらないかと。
>
>水・オイルラインの銅ワッシャーと紙ガスケットは新品の方がいいと思います。
>値段もたいしたこと無いんでそれで不安が消せるならば安いもんでしょ!
>インレットパイプのガスケットは紙?で100円程度なので心配ならここも。
>
>下に潜ったり、上から作業したりで大変でしょうけど頑張ってください!

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23975
Re:R33純正アクチュエーターとR32純正アクチェーター
はお -
6年6月30日20時45分 -
(記事番号23974へのコメント)
>冷却水は下のコックから抜いた方が良いのでしょうか?
>タービンの水回りのネジを外した時漏れるだけ出しておこうと思います。
>大量?に水が出てくる?から下から抜いた方がベストでしょうか?

クーラントはラジエーターのドレンから抜いて下さい(^^;
フロントだけ上げて作業すると思うので水ラインより上側のクーラントが
ダダ漏れになるのでは???

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23976
Re:R33純正アクチュエーターとR32純正アクチェーター
シャロン -
6年7月1日0時20分 -
(記事番号23975へのコメント)
はおさんは No.23975「Re:R33純正アクチュエーターとR32純正アクチェータ
ー」で書きました。
>>冷却水は下のコックから抜いた方が良いのでしょうか?
>>タービンの水回りのネジを外した時漏れるだけ出しておこうと思います。
>>大量?に水が出てくる?から下から抜いた方がベストでしょうか?
>
>クーラントはラジエーターのドレンから抜いて下さい(^^;
>フロントだけ上げて作業すると思うので水ラインより上側のクーラントが
>ダダ漏れになるのでは???

ラジエーターのドレンから抜いてやりましたが、
結局タービンのところからも大量にでてきましたよ。
どうすればよかったのか今でも謎です。。。


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