過去ログを見たのですが、具体的に分からなかったので質問させていただきます。
バックタービン音を鳴らしたい場合、リサキュの細い配管と太い配管のどちらを殺し
たほうが音が大きくなるのでしょうか？
また、リサキュを緩めて鉄板をかますという方法もあるみたいですが、それを含めど
れが一番音が大きくなるでしょうか？

(記事番号23519へのコメント)
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(記事番号23519へのコメント)
マサさん、始めまして。
バックタービンを鳴らしたいということですが一般には「リサキュを緩めて鉄板をか
ますという方法」が大きい音でブースト圧があがるということで、有名ですね。
でも、悪いことはいいません。大概の人がブースト圧が異常にあがりすぎるというこ
とでやめています。
バックタービンみたいな音でいいなら社外エアクリ等で十分だと私は思います。（ち
ょっと違うような気がしますが・・・。）
そもそも純正リサキュレーションバルブというのは、バックタービンでタービンを痛
めないように取り付けられているパーツです。
純正で付いてる物を潰してクルマの健康上いいわけがありません。
最初の方は上手くいったと思い込んでそのままでいると後々、色々な障害が出てくる
と思います。
そもそもバックタービン音をわざと鳴らすなんて今頃流行らないですよ。後遺症がひ
どいので。（注：決して馬鹿にしてるわけではありませんよ。）
あんまり質問の答えになっていないような気がしますが、ご了承ください。