R32 Q&A 2nd
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R32 GTS25 について - -KK 5年3月18日23時37分(#22875)
├・Re:R32 GTS25 について - -イデ 5年3月19日1時44分(#22876)
└◇ちなみに - -イデ 5年3月19日1時51分(#22877)
  └◇Re:ちなみに - -KK 5年3月22日15時11分(#22890)
    └・Re:ちなみに - -わぐ 5年3月22日22時54分(#22893)

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22875
R32 GTS25 について
KK -
5年3月18日23時37分 -
皆さん、初めまして
32後期のGTE(MT)に乗っているものです。
先日電柱に車をぶつけ、アライメントが狂うほどの事故をしてしまい、修理代によっ
ては32のGTS25(MT)に乗り換えようかと考えているのですが、GTS25について皆さんの
意見を聞かせて頂けたらと思います。よろしくお願いします。

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22876
Re:R32 GTS25 について
イデ -
5年3月19日1時44分 -
(記事番号22875へのコメント)
>GTS25について皆さんの意見を聞かせて頂けたらと思います。よろしくお願いします。

質問内容が漠然としすぎていると思います。
もう少し具体的な質問にした方がいいのでは?

例えば、燃費はどうか?とか、良い点、悪い点は何か?とか・・・・

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22877
ちなみに
イデ -
5年3月19日1時51分 -
(記事番号22875へのコメント)
以前代車で、R33のNA(MT)に乗ったことがあるんですが
R32のRB20に比べて、出だしが楽でしたし、トルクがある分街乗りレベルなら
あまりギアチェンジしなくても走るので、なかなか快適でした。
500ccアップの恩恵は税金以上のメリットがあるとつくづく感じました。


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22890
Re:ちなみに
KK -
5年3月22日15時11分 -
(記事番号22877へのコメント)
そうですか。なかなか魅力的に見えてきました。ご意見ありがとうございます

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22893
Re:ちなみに
わぐ -
5年3月22日22時54分 -
(記事番号22890へのコメント)
私もECR32クーペMTに乗ってます。
中古で買って3年目ですが、2年掛けてじっくり修理&社外パーツテンコ盛りで楽し
い車に仕上がっていると自負しています。
R32はたいていのパーツが全車共通ですし、アフターマーケットも非常に豊富です
ので、NAながら2500ccの大排気量なので結構楽しめると思います。

実際に購入して意外だったのは、燃費の悪さでしょうか・・・・。
タイプMと大差無い燃費の悪さで、8km/L前後をウロウロしてます。
*因みに当方は東京都の田舎方面在住です。

ECR32はそもそもの玉数が少ないので、良質な中古車を探すのは大変でしょうけ
ど、相場としてはタイプMよりも安いので、その分の差額をゆくゆくの修理費に充当
するくらいの気持ちでいた方が良いですよ。


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