初めまして！　いつも参考にさせてもらってます。　今回、過去ログで見つからなかったの
で初めて投稿させて頂きます。

私は前期式タイプＭに乗っているのですが、この車はエアコンレス仕様なのです。（室内側
の配管はそのままです。）　　去年の夏にコンプレッサーが焼き付き、さらに事故してしま
いコンデンサーを破壊し、しかたなく外しました。　去年は気合いで夏を乗り切りました
が、今年もかと思うと憂鬱です。。。　　　

そんなときに知り合いのＲ３２が全損してしまい廃車にするそうなのですが、フロント周り
は生きていたため、そのＲ３２からエアコン一式をもらうことになりました。

ここで質問なのですが、エンジンルーム内のバルクヘッドから出ている二本の配管（助手席
側の縦に二本のやつ）にメクラをしていなかったのですが、配管を付けてエアコンを戻した
ときに問題なく作動するのでしょうか？　ゴミなどが入っていては無理でしょうか？　私に
できるのはせいぜいエアを入念に吹くぐらいしか思いつきません。　　ちなみに配管を外し
て約７ヶ月　ほぼ毎日通学に使っております。　家は山で工事を多くしているので、砂ぼこ
りもあります。　　

どうか、お力添えをお願いします。。。

(記事番号22799へのコメント)
>ここで質問なのですが、エンジンルーム内のバルクヘッドから出ている二本の配管
（助手席
>側の縦に二本のやつ）にメクラをしていなかったのですが、配管を付けてエアコンを
戻した
>ときに問題なく作動するのでしょうか？　ゴミなどが入っていては無理でしょうか？

自分で組むのですか？
そのまま使うとほぼ間違いなく、バルブ詰まりなどのドラブルが起きると思います。
せっかく一式もらえるのなら、全部まとめて交換するのがよいですよ。
ただし最低限、Oリングとリキッドタンク、高圧側のゴムホースは全て新品交換。
さらにアルミの配管類も高い物では無いので新品交換お勧めします。
交換時は異物や水分の進入に注意して、組み付け後はすぐに電装屋さんで
真空引きとガス充填をしてもらってください。
その時に必要があればコンプレッサオイルも入れてもらうと良いです。
R12のエアコンガスは高いですから、直す時はケチらずにきちんと直すことが
お金を掛けないコツです。

(記事番号22805へのコメント)
>直す時はケチらずにきちんと直すことがお金を掛けないコツです。

レスありがとうございます。

やはり安く済ますのは難しいみたいですね。
恐らく今年の夏も汗まみれになりそうです。。。