平成２年式typeＭに乗っているのですが、今日、道でＵターンしたあとからハイキャスラン
プが点灯＆重ステ＆スピードメーターが動かなくなってしまいました。パワステフルードを
確認したところ、規定量入ってました。考えられる原因を教えてください。

(記事番号21309へのコメント)
kenさんは No.21309「ハイキャスランプ点灯・・・」で書きました。
>平成２年式typeＭに乗っているのですが、今日、道でＵターンしたあとからハイキャスラ
ン
>プが点灯＆重ステ＆スピードメーターが動かなくなってしまいました。パワステフルード
を
>確認したところ、規定量入ってました。考えられる原因を教えてください。

原因はスピードメーターが動かないことだと思います。ミッションから車速の検知をしてメ
ーターを電気信号で動かしてますが、そこにトラブルが発生してると思います。車速を検知
できないとパワステも異常だと判断して重ステになります。

(記事番号21310へのコメント)
*** 投稿者削除 ***

(記事番号21310へのコメント)
車速センサーですか、ターボタイマーの配線を割り込ませてあるのでそこかもしれません。
調べてみます。

(記事番号21316へのコメント)
こーちんさんのレスでは誤解が生じそうなので補足します。

Ｒ３２のスピードメーターは、メーターワイヤー（ミッションからメーター裏まで来ているワイヤー）の回転によって
動いている機械式です。
そのワイヤーの回転をスピードメーター内で電気信号に変換してコンピュータに送り、そこから各部制御されて
います。
というわけで、今回はスピードメーター自体が動作してないので、ターボタイマーの配線は無関係です。
恐らく、メーター裏のワイヤーが接続されている部分が外れているか壊れている、もしくはワイヤーが途中で切
れているのが原因だと思います。
それと、スピードメーター自体が動いていても、電気信号に変換する部分のみが壊れることもあります。
この場合は、スピードメーターは動くものの、しばらく走るとハイキャスランプが点灯して重ステになります。

(記事番号21318へのコメント)
返事遅れてすみません。
分解してみたところメーター裏の白いプラスチックのようなものが割れていました。ショッ
プに問い合わせたところ、その部品だけでは注文できないので(スピードメーターワイヤー
の付属品らしいです）ワイヤーを注文し、まるごと交換しました。すると、スピードメータ
ーが動くようになり、ハイキャス警告灯も消え、重ステも直りました。
こーちんさん、ロッカーさん、ありがとうございました。

(記事番号21309へのコメント)
自分のＲ３２も付いています。
ハンドルセンサーの故障してるみたいです。
支障はこれといったのはありません。
リアが真っ直ぐの状態から動かないだけです。
新品で２００００円ネットで３０００円ぐらいです。
ランプ付いてからニッサンに駆け込んでください。
点灯してるときに、機械で調べたら分かりますよ。
ハイキャス壊れてないと良いですね