ＨＮＲ３２に乗り始めて＆免許とって３ヶ月の学生です。「俺もいつかはＢＮＲ！」
と思いＨＮＲをチューン＆己の腕を磨いてます。
最近思ったのですが、今のＨＮＲに消耗品やＢＮＲと互換性のないものを取り付ける
よりは、メーター類やホイールなどへたりづらいものを購入するほうが効率的ですよ
ね？そういう視点で見て皆さんのオススメチューンなどを教えてください。
漠然とした質問で申し訳ありません。よろしくお願いします。

(記事番号21208へのコメント)
>ＨＮＲ３２に乗り始めて＆免許とって３ヶ月の学生です。「俺もいつかはＢＮＲ！」
>と思いＨＮＲをチューン＆己の腕を磨いてます。
いつかはＢＮＲ！ですか(^^;)

ＧＴＲもいい車ですが、Narrowも捨てたモンじゃありませんよ〜
（と、一応管理人なんで愛車フォローをしておきますね(^^;)）

さて、ご相談の件なんですが・・・
正直「次に乗る車が決まっているなら、今の車は何もしない方がよい」だと
思っています。特に新車で購入するならともかく、中古で探さないと行けない
現在としては、いつでも購入できるだけのお金は用意しつつ、いいタマを探す
のが大切になってきます。

特に・・・

>今のＨＮＲに消耗品やＢＮＲと互換性のないものを取り付けるよりは
>メーター類やホイールなどへたりづらいものを購入するほうが効率的ですよね？
とありますが、購入した際に既に装着されている場合もありますし
それまでの間により安価な製品が出ているとも限りません。
（次の車買ったら今使っているメーターと違うメーカーのが付いていて・・・
結局そのメーカーので揃えるために今のを処分した、なんて話も聞いたことありますし）

また、「消耗品」は交換しないで乗るというような感じに取れてしまいましたが
正直交換限界な消耗品はそのままで乗っているとかえって高く付くケースもあります。
ここはケチる場所ではないので、お金かけてでもきちんとメンテナンスが必要です。

>そういう視点で見て皆さんのオススメチューンなどを教えてください。
と、いろいろ言いましたが、その上であえてお勧めするなら
「シート」ですね。
次の車に社外品が付いている可能性もありますが、自分自身が気に入ってないシートは
あまりお勧めできたものではありません。
長くつきあう事を前提で考えるなら、お勧めです。

(記事番号21208へのコメント)
はじめまして。

ＨＮＲとＢＮＲだと結構共通の部品もあったりするんですよ。
とっつきやすい所だと、車高調などの足回りやマフラー、シートやメーター類
等ですかね。

(記事番号21208へのコメント)
いつかはBNRということですが、確かに共通部品は多いと思います。
しかしながら、HCRとBNRでは素性がかなり違います。
HCRでチューンしたからといって必ずしもBNRに乗り換えてもうまく操れるとは限りません。
たぶん、チューンドHCRの方が乗りやすいと感じる方がいるかもしれません。
今、部品をため込むのではなく、今我慢して、いち早くBNRへの転換を図るべきではないで
しょうか？（いつかはBNRということであれば）
それからBNRの部品をそろえていった方がBNRを極めるのであればそのほうがよいと思いま
す。
それでも今の愛車はかわいいものだと思います。であればどんな車でも長く遣える
シートやベルト、ステアリングがいいと思います。これだけでも走りは変わると思います
よ。