いつも楽しく参考にさせてもらっています、32大王です。

この度タイプMの足回りを変更したため、タイヤを新調しようと思っています。
そこで皆様のアドバイスいただけたらと投稿しました。

バネがアイバッハ（Ｆ3.5 Ｒ3.5）でショックがタナベのサステックかポテンザ改です（と
もにノーマル形状）
この足まわりにネオバクラスのラジアルはいかがなものでしょうか？というのも以前の足
（ＫＧＭスーパースポーツにＧＡＢのスーパーＲ）に比べよく曲がるような気はするのです
が、ロールは増えたためハイグリップラジアルのポテンシャルが生かせるかと気になりまし
た。

街乗り時ではなく用途はサーキット走行時で筑波1000と2000です。純正サイズで考えていま
すが、リヤだけ225の50はアリでしょうか？
今までは純正サイズでフロントに旧ネオバ、リヤにグリッド２やDNA−GPで気持ちよく走っ
ていました。
仕様はノーマルブーストで吸排気のみ変更しています。

(記事番号21001へのコメント)
>バネがアイバッハ（Ｆ3.5 Ｒ3.5）でショックがタナベのサステックかポテンザ改です
>（ともにノーマル形状）
>この足まわりにネオバクラスのラジアルはいかがなものでしょうか？
>というのも以前の足（ＫＧＭスーパースポーツにＧＡＢのスーパーＲ）に比べ
>よく曲がるような気はするのですが、ロールは増えたためハイグリップラジアルの
>ポテンシャルが生かせるかと気になりました。
私の持論なんで、ひょっとすると的はずれかもしれませんが(^^;)
ロール＝ポテンシャル不足という訳ではなく、むしろストローク範囲内（ショックの
フルストロークする所まで）で必要な時に必要なロールが出るのがむしろ大事だと
思っています。
私自身は感覚で決めてますが、本来ならターゲットとする場所の最大横Ｇの掛かる所
でコレぐらいのストロークなら大丈夫（むしろここでストロークしないのは硬すぎ）
という範囲であわせている感じですね。

ご使用される足は主にハイグリップラジアル向けの物のようですし、相性としては
ほぼ問題ないと思いますよ。ただ、ロールはドライバーの好みがあるので、あまり
ロールしているように感じるのであればスタビなどで調整することも視野にいれるのが
良いかもしれません。

>純正サイズで考えていますが、リヤだけ225の50はアリでしょうか？
これも好きずき・・・と言えばそれまでなんですが(^^;)
フロントヘビーなR32なので、フロント・リア異サイズにする場合、アンダー傾向が
強くなります。現状が立ち上がりでのトラクション不足を感じているのであれば
リアサイズを太くするのもアリですが、アンダーが出ていると感じているので
あれば前後を同じサイズで揃えるのもアリです。

私自身ヘタッピなんで前後同サイズ（225-50R16)で揃えています

(記事番号21002へのコメント)
こんばんは。
ＨＲさん、アドバイスありがとうございます。
当方も私的な感覚なのですが、ロールが増えることによりハイグリップタイヤの性能に
足が負けてしまうかなーと思ってしまい、それならセカンドグレード（ギューンやディレッ
ツァ）でフルにポテンシャルだすのと変わらないかなーと思いました。

予算があれば迷わずハイグリップを選べるのですが、なにぶんマルびなものでして・・・

リヤの225ですが、タイヤのせいもあるかと思いますが、もっとトラクションがかかればな
ーとは走行中思うのですが（腕のヘたれは置いといて）、滑れば滑ったでそのまま楽しく走
りきってしまいます。
やはり多少はタイムを追わないとダメかもしれませんね・・・でも数字ででるとガックリく
るから・・・

筑波の2000ならネオバクラスとその下でのタイム差はでるとは思いますが、筑波1000あたり
でも大きく差ってつくものでしょうか？（コンマ2,3あたりはつきそうですが・・・）

(記事番号21014へのコメント)
>筑波の2000ならネオバクラスとその下でのタイム差はでるとは思いますが、筑波
1000あたり
>でも大きく差ってつくものでしょうか？（コンマ2,3あたりはつきそうです
が・・・）

現在のタイムにもよりますが伸びると思いますよ。
私の場合はM7R->RE01でしたが随分と楽になった覚えがあります。
もっともまだ下手なのでタイヤ替えなくてもタイムが伸びてる途中
だった事と、同時期にパワーもあげてしまっているので、純粋に
何秒早くなったってのはわかりませんが(^^；

私は下手糞なので、１ヘアピンなんかはフロントタイヤに頼りまくり
ですので前後同サイズ（225-50/16)でよかったかな、と思ってます。

足はHKSのHyperD（確か6k,5k）ですが後で写真とか見ると
結構ロールしてます。乗っててさほど気にならないのと
M7Rでもロールしてたのでこんなもんかと気にしないことにしてます。

(記事番号21023へのコメント)
茄Sさんアドバイスありがとうございます。
ハイグリップラジアルとセカンドグレードだとかなり違いそうですね。

ここのところ4,5分山の中古タイヤばかりで、たまに7,8分山のセカンドグレードを
リヤに履くと、あまりのグリップ感にびっくりするのでハイグリップまではいらないかなー
と思ってしまいました。
ネオバ・01クラスは相当グリップしそうですね、ネオバの16インチで前205-55、後225-50
でいこうと思います。