こんばんは。
先日ECR32のハイキャスをカットしたところ、約束通りハイキャスの警告灯が点灯しま
した。
この警告灯を滅灯させる方法がないか過去ログを確認したところ、警告灯の電球を抜
くとありました。
この警告灯にはハイキャスの故障以外にも、ブレーキフルードが減少した場合にも点
灯するようなので、他にいい方法がないものか検討しているのですが、私一人の力で
はどうすることもできません。
どなたか見事対策された方がいましたらご教授ください。
よろしくお願いします。

(記事番号20964へのコメント)
どのようにハイキャス・カットされたのか分かりませんが、私の場合は、デフ裏にあるパワ
ーシリンダーを市販のハイキャス・キャンセルのパイプに換えて、カット・オフ・バルブま
での配管を排除して、カット・オフ・バルブに目盲栓をしただけなんですけどハイキャス警
告灯は点灯しませんでした。
カット・オフ・バルブから先のエンジン側もできれば外せるものは全部外してしまいたいと
考えておりますが、今の私の知識ではまだどこをどうすれば良いのか分かりません。
ですので、私もどなたかのご意見を参考にさせて頂きたいです。
役に立たぬコメントですみません。

(記事番号20964へのコメント)
>ブレーキフルードが減少した場合にも点灯する
のはサイドブレーキの警告灯です。
ハイキャスの警告灯はパワステフルードが減った時に点きます。

(記事番号20964へのコメント)
先日発売された「別冊ベストカー　赤バッジシリーズ２６１
　スカイラインオーナーズマニュアル」にそれらしいことが書いてなかったですか？
なんか似たようなことが書いてあったかもしれません。ゴミレスですたぶん。

(記事番号20964へのコメント)
ひとしさんは No.20964「ハイキャスカットにより警告灯点灯、滅灯させるには？」で
書きました。
>こんばんは。
>先日ECR32のハイキャスをカットしたところ、約束通りハイキャスの警告灯が点灯し
ま
>した。
>この警告灯を滅灯させる方法がないか過去ログを確認したところ、警告灯の電球を抜
>くとありました。
>この警告灯にはハイキャスの故障以外にも、ブレーキフルードが減少した場合にも点
>灯するようなので、他にいい方法がないものか検討しているのですが、私一人の力で
>はどうすることもできません。
>どなたか見事対策された方がいましたらご教授ください。
>よろしくお願いします。

(記事番号20964へのコメント)
すみません。誤って、投稿してしまいました。

で、ハイキャス無しなのですが、ハイキャスの制御は、電気的に?機械的に?
ということです。

電気的にでしたら、TOUMEIのハイキャスロックなんかが、代表的だと(それしかシラナ
イのですが)、トランク内にハイキャス制御の装置の配線に割り込むんですが。間違っ
て配線をすると、警告等が、付きっぱなしになるみたいです。

ハイキャスロックを機械的に、市販のハイキャスの本体に取り替えて組むやつは（デ
フの後あたりについてます）、ハイキャスのオイルパイプをめくらとかした場合に、
オイルが洩れて、オイル減少でハイキャスの警告等が付く場合があるみたいです。

これは、あくまあで、僕の経験談です。