RB26DETTは、オイルパンとストレーナーの形状が良くなく、
高い横Gでオイルを吸わなくなりメタルがやられるというケースがしばしばあるそうです
が、
RB20とか25のFR用でもその辺は問題になるのでしょうか。

(記事番号19982へのコメント)
>RB26DETTは、オイルパンとストレーナーの形状が良くなく、
>高い横Gでオイルを吸わなくなりメタルがやられるというケースがしばしばあるそうです
>が、
>RB20とか25のFR用でもその辺は問題になるのでしょうか。
いままで１２年間サーキットを含めてハードな走行をしていますが
メタルが逝ってブローというケースはありません。
（というよりブローじたいがない）

当クラブ内でも上記のようなケースを聞いたことはありません。
（もっともレースで使うとかであれば違うかもしれませんが、素人レベルで
こうなるケースはまれだと思いますよ）

(記事番号19987へのコメント)
ありがとうございました。安心しました。m(_ _)m

RB26だとオイルパン要注意、みたいなことを雑誌で読んだのでちと気になりました。
一方でRB25は耐久性は26より高いとか書いてありましたが。