(記事番号18424へのコメント)
若干加工を伴ないますが付きますよ。けっこう簡単です。必要な物は、ポンプ本体を
固定するホースバンドが一つ(60〜70パイくらいだったかな??)、金属のパイプを
切断するため(燃料リターン側のパイプ)イトノコが一つです。
注意する点は、タンクの底までの距離を測ってきっちり底にストレーナーが付くよう
にすることかな?
加工の内容ですが、タイプMのストレーナーをGTRポンプに付けることと(ちょっと付
くところ削るような気がしました)先のリターン側タンク内のパイプを短くるために
切るのとその金属パイプにポンプ本体をホースバンドで固定することぐらいです。タ
イプMのポンプとGTRポンプをよく見比べて付くように付けてください。
ちなみに、34Rのポンプは形状がちょっと違うため付けづらいという話を聞きまし
た。ですのでつけるなら32,33RもしくはZ32用(32Rよりちょっと容量大きいらしいで
す)でしょう。
ポンプを換えると燃圧が上がるため燃調が濃くなりますが気にするほどのことはない
と思います。むしろ高ブースト高回転時の保険代わりにいいかもと私は思っておりま
す。(燃圧上がるとアイドリングが若干バラつくかもしれません)
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