Ｒ３２ Ｑ＆Ａ ２ｎｄ
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◇BNR32の純正リア機械式デフの流用について - -たくや＠hnr32 3年1月29日0時16分(#18001)
└◇Re:BNR32の純正リア機械式デフの流用について - -kozuki 3年1月29日8時54分(#18003)
  └◇Re:BNR32の純正リア機械式デフの流用について - -たくや＠hnr32 3年1月29日11時25分(#18005)
    └・Re:BNR32の純正リア機械式デフの流用について - -はる 3年1月30日0時36分(#18012)
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18001
BNR32の純正リア機械式デフの流用について
たくや＠hnr32 mail
3年1月29日0時16分 - 
ＢＮＲ３２の純正リア機械式デフはＨＮＲ３２に流用できますか？
出来るのであればデフケースごとポンズケできるのか等知りたいです。
ちなみにＨＮＲ３２の４ドアでミッションはＡＴです。
知っている方がいましたらどうぞご教授ください。
よろしくお願いします。

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18003
Re:BNR32の純正リア機械式デフの流用について
kozuki -
3年1月29日8時54分 - 
(記事番号18001へのコメント)
基本的にはポン付けの範疇です。
異なるのは２つです。
１）ファイナルギア比
２）サイドフランジ（片側だけ）
ケース／ギアは現在のを使用し
中身＆サイドフランジは交換
が一番良い方法ですね。
このときにプレートを交換しておくことをお勧めします。
ＮＩＳＭＯパターンでくむとイニシャルは１２ぐらい軽く出ます。

ま、ここまで手をかけるのであれば社外でも良いみたいですが
エコの為に遊休部品の活用も大切ですね(^^;)

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18005
Re:BNR32の純正リア機械式デフの流用について
たくや＠hnr32 -
3年1月29日11時25分 - 
(記事番号18003へのコメント)
kozukiさんは No.18003「Re:BNR32の純正リア機械式デフの流用について」で書きました。
>基本的にはポン付けの範疇です。
>異なるのは２つです。
>１）ファイナルギア比
>２）サイドフランジ（片側だけ）
>ケース／ギアは現在のを使用し
>中身＆サイドフランジは交換
>が一番良い方法ですね。
>このときにプレートを交換しておくことをお勧めします。
>ＮＩＳＭＯパターンでくむとイニシャルは１２ぐらい軽く出ます。
>
>ま、ここまで手をかけるのであれば社外でも良いみたいですが
>エコの為に遊休部品の活用も大切ですね(^^;)
>
ありがとうございました。
純正の機械式デフが手に入りそうだったので聞いてみました。
ＧＴＳ４純正のビスカスよりはいいですよね？

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18012
Re:BNR32の純正リア機械式デフの流用について
はる -
3年1月30日0時36分 - 
(記事番号18005へのコメント)
たくや＠hnr32さんは No.18005「Re:BNR32の純正リア機械式デフの流用について」で書き
ました。
>kozukiさんは No.18003「Re:BNR32の純正リア機械式デフの流用について」で書きまし
た。
>>基本的にはポン付けの範疇です。
>>異なるのは２つです。
>>１）ファイナルギア比
>>２）サイドフランジ（片側だけ）
>>ケース／ギアは現在のを使用し
>>中身＆サイドフランジは交換
>>が一番良い方法ですね。
>>このときにプレートを交換しておくことをお勧めします。
>>ＮＩＳＭＯパターンでくむとイニシャルは１２ぐらい軽く出ます。
>>
>>ま、ここまで手をかけるのであれば社外でも良いみたいですが
>>エコの為に遊休部品の活用も大切ですね(^^;)
>>
>ありがとうございました。
>純正の機械式デフが手に入りそうだったので聞いてみました。
>ＧＴＳ４純正のビスカスよりはいいですよね？
>
自分もGTS4に流用を考えているのですが、サイドフランジが違うみたいですね。
（片側だけ）とありますが、LH、RHのどちらでしょう？

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