はじめまして、皆さんの中でＲ３２の純正リヤスポイラー
を外している人居ませんか？また、外した後の穴は、どうしてますか？
あと、昔、（４〜５年前）ボディー同色の穴埋めステッカーが、
量販店で売っていましたが、今でも売っているところ知りませんか？
ちなみに、スーパー○ートバックス、オ○トウエーブ、黄色い帽子では
売ってませんでした。

(記事番号17689へのコメント)
>はじめまして、皆さんの中でＲ３２の純正リヤスポイラー
>を外している人居ませんか？また、外した後の穴は、どうしてますか？
Ｒ３２純正（３カ所固定）→ＧＴＲウィング変更ですが、穴は板金屋さんで
塞いでもらいました。といっても単体処理ではないので金額は不明です(^^;)
が、元々穴があいていた箇所とはわからないぐらいきれいになります。
（ま、当たり前といえばそうなんですが・・・）

>あと、昔、（４〜５年前）ボディー同色の穴埋めステッカーが、
>量販店で売っていましたが、今でも売っているところ知りませんか？
>ちなみに、スーパー○ートバックス、オ○トウエーブ、黄色い帽子では
>売ってませんでした。
このあたりは新車向けにでている可能性がたかいので、旧車（残念ながら
R32はこれに該当する年式になっちゃいました(^^;)）にはなかなか
ないと思います。
Yahooなどで大量に持っているかたからの出品を気長に待つか、現在作成・販売
しているメーカーさんに問い合わせてみるしかないと思います。

(記事番号17689へのコメント)
ども〜（￣▽￣）しんごっす！

何度も出ている話題なのでレスがつきにくいですね（汗
管理人さんが、わざわざ画面の一番下から過去ログを検索できるようにして下さって
いますので、ぜひ活用してくださいね。

まずは過去ログの紹介です
http://narrowr32.org/QandA/log_010704/pslg10821.html
http://narrowr32.org/QandA/qa2_0130/pslg3978.html
http://narrowr32.org/QandA/qa2_0130/pslg3738.html
http://narrowr32.org/QandA/log_010704/pslg10460.html

●純正３本足リアスポから純正ＧＴ-Ｒリアスポの場合は、左右の穴は綺麗に隠れま
す

●リアスポは両面テープでも固定されているので、お湯や釣り糸を利用して取る

●ハイマウントストップランプの配線はリアスポを外す前に必ず抜いておく。
　トランクの裏側を見ればコネクタがあったと思います。無ければ切断。

●３本足の真ん中は大きめのクリップ（凸凹）で固定されてるので注意して引き抜く

●どちみちトランクへの穴開け作業は必須
　電動ドリルで簡単に開きますが、トランク裏の骨にある大きな穴の位置を参考
　にしたり、実際にリアスポを合わせて位置決めをする。
　その際、ＧＴ-Ｒリアスポのボルトの先に傷防止の為にティッシュなどでキャップ
　をしたほうが安全です。
　ドリルが暴走してトランク表面を傷付けないように、穴を開ける位置にポンチ
　などで最初に軽く“くぼみ”を作ってから作業する。

●ＧＴ-Ｒリアスポは重いので、トランクを開けた時に重みで下りてくる場合が
　あります。テンションバーをＧＴ-Ｒ用にしない場合は挟まれないように（＾＾；
　個体差もあるようでσ('-'*)のはタイプＭ用ですが下りてきません。

●残った穴の処理（真ん中の穴）ですがσ('-'*)は車両用のカッティングシートで
　塞いでいます。専用カラーの物がなくても、普通のカッティングシートに
　専用カラーのスプレーを吹き付けてしまえば充分使えます。
　脱脂スプレーでカッティングシート表面の油を拭き取り、カラースプレーを
　塗装します。乾いたら好きな大きさに切って使います。
　リアスポの下になるので目立たないですよ。
　σ('-'*)は３年以上そのままですが、汚れなどが気になれば貼り直しましょう。

寒い時期は塗装に向きませんが、頑張って加工して下さいね〜

(記事番号17707へのコメント)
ぐはぁ！誤爆っぽいw

単にリアスポ外したいだけなんですね（￣∇￣；；

まぁ『外したい人』＆『ＧＴ-Ｒリアスポに変更したい人』向けのレスって事で（＾
＾；
穴の塞ぎ方は同じです〜

(記事番号17689へのコメント)
ＨＲさん、しんごさん。情報有難うございます。ステッカーは、やはり無いようですね。
ただ、スーパー○ートバックスに、カッティングシートで似たような色が合ったのでとり
あえずそれでしのぐことにしました。（考えてみれば３２は、昔だったら一年車検に域に
に達しちゃってるんですね・・・・・）