こんばんわ！

さっそくなのですが、当方 R32GTS-t typeM AT ４ドア
に乗っているのですが、ずばり、Ｒ３２でスノボには行けるのでしょうか！？
リアは２２５/５０　なのですが、チェーンを装着すれば
雪山は走行できるものなのでしょうか？

以前、８０スープラ（255/40)で１０cmほど雪が降ったときに都内を走行
したのですが、ほとんどといっていいほど走行できなかったもので、、、。

ＦＲでの雪山はやはりつらいでしょうか、、、
チェーンも安いものではないので（汗
積雪量にもよると思いますが、一般的なスキー場への山道を
行くとして、アドバイスや失敗談などありましたらお教えいただけると、
この冬にとても助かります。どうぞよろしくお願い致します。

(記事番号17550へのコメント)
こんばんは。

８年間雪国でＦＲ車ばかりを乗り継いできました。

Ｒ３２などのＦＲ車で雪道を走るために必要な物は現代において３つだと私は
思います。

１．スタッドレスタイヤ

２．ＬＳＤ（りみてっど・すりっぷ・でぃふぁれんしゃるぎあ）

３．適度な車高(^^;)

この三つさえあればチェーンなんてなくても大抵の雪山には行けると思っています。
スキーなどに行くには最低限１はやっぱり必要だと思います。フツーのラジアル
タイヤは雪が降ったら「エッジのないスキー板」と同じで止まりません。（ぉ
２もＦＲ車で雪道を走るならば私は必須かと思います。　純正のビスカスＬＳＤでも
有るのと無いのでは全然違います。　コレがないと坂道ではホントに苦労します。
最後の３も大事ですね。ちょとした雪で腹がつかえてしまうような車高のまま
だと・・・結果は見えてますね。(^^;)

上の三つは一晩で４０ｃｍほど雪が積もってしまうような地方に住んでいた私の
個人的な意見ですので滅多に雪が降らない地方の方にはピンと来ないかもしれません
ね。

でも用心するなら最低でも１と２くらいは用意しておいても損はないと思いますよ
ー。(^^;)

(記事番号17551へのコメント)
埼玉から、Ｒ３２Ｔｙｐｅ−Ｍでスキーに行ってました。
当時は、ほぼノーマルです。

>Ｒ３２などのＦＲ車で雪道を走るために必要な物は現代において３つだと私は
>思います。
>１．スタッドレスタイヤ
>２．ＬＳＤ（りみてっど・すりっぷ・でぃふぁれんしゃるぎあ）
>３．適度な車高(^^;)

確かに〜　
１、は絶対条件かな　＜チェーンだけでは一瞬のミスが命取りに・・・(^^ゞ
２、は取りあえず標準装備の物でも無いよりは良いかな？
私は、３が無かった為、リップを打ち破壊したことが有ります(--;)

あと三種の神器（古）の他に、もしもの為にチェーンも持っていた方が良いです。
一度だけ駐車場から出る為にチェーンを巻きました。

雪道に有った運転も準備して下さいね。

(記事番号17555へのコメント)
>>１．スタッドレスタイヤ
>確かに〜　
>１、は絶対条件かな　＜チェーンだけでは一瞬のミスが命取りに・・・(^^ゞ
>２、は取りあえず標準装備の物でも無いよりは良いかな？

ＦＲ車にチェーンだけで雪山に行くのは絶対に止めるべきでしょう。
雪のない地方で突然の雪に見舞われたときの非常用位に考えないとだめですね。

昨年、四輪をスタッドレスに変える時間が無かったため
リアのみスタッドレスにして雪山に向かいましたが
もう二度とそんなことはやりたくありません・・・

フロントがノーマルタイヤだったので登りの坂道でさえドアンダー
下り道では止まらない・・・本当に止まらないですよ。
10キロ位ですらハンドルは効かない、止まらないと事故るのを覚悟したほどでした。
とにかく、スタッドレスタイヤだけは揃えましょう！

(記事番号17551へのコメント)
スタッドレスの性能も良くなり、今の環境では４輪ともスタッドレスなどに
交換するのが得策でしょう。
FRでも装備さえ適切であれば充分に走れますね。
雪国のタクシーもFRですから（笑）
ただ、昔は今ほど環境が良くなくFRであってもチェーンでスキーに行ったものです。
今から考えると恐ろしいですね。
特に最近の車はタイヤが太いので、太目のタイヤの車両でのくだりは
壊滅的にブレーキのせい動力は期待できませんね。
ただし。。。のぼりはチョーアンダーで快楽的な楽しさはありますが。。。
すでに皆さんがお書きになっていますがスタッドレスは必須と思います。

(記事番号17585へのコメント)
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