最近ＨＣＲ３２を購入したのですが、エンジン始動時（冷却時）のアイドリング
が低いような気がします。大体１０００〜１２００回転くらいでもたついてます。
そこで、質問ですがＨＣＲ３２の初期アイドリング値はどれくらいなのでしょう
か？宜しくお願いします。

(記事番号17479へのコメント)
こんばんは、こさくといいます。
>そこで、質問ですがＨＣＲ３２の初期アイドリング値はどれくらいなのでしょう
私はＨ３年後期型ＨＮＲ３２の走行距離は８．６万Ｋｍでむき出しエアクリ、
マフラー交換のみの仕様ですが参考までに。
新車から乗り続けています（歳がばれる）が、この時期でも初期アイドリングは
１１００回転前後位です。これまでずっとそうでしたのでこういうもんだと思っています。
逆にゆたかさんの話を聞くと『実は当初から問題ありだったのか』と不安になります。
ちなみに現在の走行距離は８．６万Ｋｍでむき出しエアクリ、マフラー交換のみです。
参考になれば幸いです。

(記事番号17481へのコメント)
こさくさんは No.17481「Re:初期アイドル値について質問です。」で書きました。
>こんばんは、こさくといいます。
>>そこで、質問ですがＨＣＲ３２の初期アイドリング値はどれくらいなのでしょう
>私はＨ３年後期型ＨＮＲ３２の走行距離は８．６万Ｋｍでむき出しエアクリ、
>マフラー交換のみの仕様ですが参考までに。
>新車から乗り続けています（歳がばれる）が、この時期でも初期アイドリングは
>１１００回転前後位です。これまでずっとそうでしたのでこういうもんだと思っていま
す。
>逆にゆたかさんの話を聞くと『実は当初から問題ありだったのか』と不安になります。
>ちなみに現在の走行距離は８．６万Ｋｍでむき出しエアクリ、マフラー交換のみです。
>参考になれば幸いです。

早速のご意見ありがとうございます！そうなんですか、新車から乗りつづけてるとの事でし
たら説得力があるような気がします。私のスカイラインは、Ｈ３年後期型ＨＣＲ３２走行距
離１１.６万Ｋｍエアクリ、マフラー交換そして社外ブロオフといったところです。だか
ら、こさくさんと仕様は大体同じだと思います。実は、以前ＧＡ７０スープラに乗っていた
んですが、今のスカイラインと同じような仕様でも初期アイドリング値は１８００〜１９０
０回転くらいあったんです。それに、私の親の車も１８００回転くらいはあるんですよ。
だから、少し気になっていたんです。あと私は、北海道に住んでいるため外の気温は結構低
いです。今時期は５℃〜０℃くらいです。
ちなみに、こさくさんのＨＮＲ３２はエアコン作動時にアイドリングアップしますか？
私のＨＣＲ３２はどうやらしていないみたいなんですが・・・。

(記事番号17482へのコメント)
僕は約2年からH4年式のHNR32に乗ってますが
冷間時のアイドリングはたしか1300回転くらいです。

週末にしか車に乗らないので、
間違ってたら訂正書き込みいたします。

ちなみに、整備要領書によると温間時のアイドリング回転数は
600〜800回転（エンジン・MT/ATの違いによる）のようです。
冷間時のアイドリング回転数については載っていませんでした。

(記事番号17485へのコメント)
かこ＠HNR32さんは No.17485「Re:初期アイドル値について質問です。」で書きました。
>僕は約2年からH4年式のHNR32に乗ってますが
>冷間時のアイドリングはたしか1300回転くらいです。
>
>週末にしか車に乗らないので、
>間違ってたら訂正書き込みいたします。
>
>ちなみに、整備要領書によると温間時のアイドリング回転数は
>600〜800回転（エンジン・MT/ATの違いによる）のようです。
>冷間時のアイドリング回転数については載っていませんでした。

　情報提供ありがとうございます。ＲＢ２０ＤＥＴの場合、冷却時のアイドリングは
そのくらいなんでしょうかね。スープラの１８００回転〜１９００回転というのがむ
しろ高過ぎるのかもしれませんね。かなり過走行ぎみのＨＣＲ３２を購入したもので
アイドリング系にガタが来ているのではないかと心配していたところなんです。
私のＨＣＲ３２の温間時のアイドリング回転数は、６００〜７００回転くらいなので
かこ＠HNR32さんが提供してくれた情報に照らすと正常みたいです。
温間時においてエアコンをさせた場合、どの程度アイドリングアップするものなんで
しょうか？わかる方、教えていただけると幸いです。
かこ＠HNR32さん、わざわざ整備要領書で調べていただいてありがとうございました！

(記事番号17486へのコメント)
　こんばんわ。

>私のＨＣＲ３２の温間時のアイドリング回転数は、６００〜７００回転くらい

　点火時期15度で、650RPMが5MTの基準です。
　但し、エアフロ、エアクリーナー等がきれいな状態で、バッテリーも充分に充電してある
状態で、調整方法は、充分暖気後、ACCの茶色のコネクターをはずして、600RPMになるよう
に本体についている「−」のアジャストスクリューで調整して、コネクターを接続すればOK
のはずです。
　但し、コンピューター制御のため、常にアイドル回転数は微妙に変化していますので、多
少のばらつきはあると思います。
　
>温間時においてエアコンをさせた場合、どの程度アイドリングアップするものなんで
>しょうか？わかる方、教えていただけると幸いです。

　私の車は、約800RPMです。

(記事番号17488へのコメント)
typeM-Rさんは No.17488「参考になれば」で書きました。
>　こんばんわ。
>
>>私のＨＣＲ３２の温間時のアイドリング回転数は、６００〜７００回転くらい
>
>　点火時期15度で、650RPMが5MTの基準です。
>　但し、エアフロ、エアクリーナー等がきれいな状態で、バッテリーも充分に充電してあ
る
>状態で、調整方法は、充分暖気後、ACCの茶色のコネクターをはずして、600RPMになるよう
>に本体についている「−」のアジャストスクリューで調整して、コネクターを接続すれば
OK
>のはずです。
>　但し、コンピューター制御のため、常にアイドル回転数は微妙に変化していますので、
多
>少のばらつきはあると思います。
>　
>>温間時においてエアコンをさせた場合、どの程度アイドリングアップするものなんで
>>しょうか？わかる方、教えていただけると幸いです。
>
>　私の車は、約800RPMです。

typeM-Rさん、ありがとうございます。
８００ＲＰＭですか、私のＨＣＲ３２はほとんどアイドリングアップしない
んです・・・。この件については、新規ツリーとして質問させていただきます。
みなさん、どうもありがとうございました。