◇水温、油温、油圧の限界は? - -のぶりん 2年12月5日12時6分(#17408) └・Re:水温、油温、油圧の限界は? - -やま〜 2年12月5日23時52分(#17420)
みなさんこんにちはです。 さっそくなんですが、質問&悩みです。タイトルの通り水温、油温、油圧の3つなんです が、このたび、社外メーターを取り付ける事になりまして、みなさんどの程度までならO Kとしているのかが知りたくて書き込みしました。 自分では水温100度、油温110度、油圧はアイドリングで1kちょい、というような 感じで考えています。 しかし、今まで社外メーターなるものを付けた事がないので、自分のスカイラインがどの 程度の値を示しているのが正常なのか解りません。 自分はこうしているよ、という意見で構いませんので聞かせてください。 使用はエンジン、タービンノーマル エアクリ、マフラー、フロントパイプ交換のブース トUPです。 ちなみに、週1位で全開走行しています。 みなさんの意見をお聞かせ下さい。
(記事番号17408へのコメント) のぶりんさんは No.17408「水温、油温、油圧の限界は?」で書きました。 >さっそくなんですが、質問&悩みです。タイトルの通り水温、油温、油圧の3つなんです >が、このたび、社外メーターを取り付ける事になりまして、みなさんどの程度までならO >Kとしているのかが知りたくて書き込みしました。 >自分では水温100度、油温110度、油圧はアイドリングで1kちょい、というような >感じで考えています。 「限界は?」と聞かれたら「壊れる直前まで・・・」としか答えられないのですが(笑) それはともかくメーターの表示する値は目安だと考えるのが良いと思います。 自分で一番調子良いな〜。と思った時の範囲を覚えておくのがいいですよ。 ちなみに自分は水温105度C以下、油温130度C以下、 油圧はぶん回した時に4kg/cm^2以上かかっていればいいかと思っていますです。 他人の値を参考にして自分の車が壊れたとしても自己責任なのは言うまでもありません。