最近油圧が前までは、メーターの２Ｋぐらいあったのですが、だんだんと・・下がっ
てきて、１Ｋ前後まで下がってしまったのですが・・何か考えられることがございま
したら教えてください。宜しくお願い致します。
ちなみに、オイルはその後交換し、アイドリングも以前のままです。

(記事番号17294へのコメント)
>最近油圧が前までは、メーターの２Ｋぐらいあったのですが、だんだんと・・下がっ
>てきて、１Ｋ前後まで下がってしまったのですが・・何か考えられることがございま
>したら教えてください。宜しくお願い致します。

これは常に１Ｋ表示されるんでしょうか？
それとも２になったり０になったり、日によって変わりますか？

後者でしたらＲ３２によくある症状です。センサー交換すれば直ります。
ただ前者の場合だと一度ディーラーに見てもらったほうがいいです。

(記事番号17295へのコメント)
イデさんは No.17295「Re:油圧にて」で書きました。
>>最近油圧が前までは、メーターの２Ｋぐらいあったのですが、だんだんと・・下が
っ
>>てきて、１Ｋ前後まで下がってしまったのですが・・何か考えられることがござい
ま
>>したら教えてください。宜しくお願い致します。
>
>これは常に１Ｋ表示されるんでしょうか？
>それとも２になったり０になったり、日によって変わりますか？
>
>後者でしたらＲ３２によくある症状です。センサー交換すれば直ります。
>ただ前者の場合だと一度ディーラーに見てもらったほうがいいです。
>
回答ありがとうございます。
症状は前者です。ただ、純正のセンサーはアイドリング時、２ｋ以上をさしていま
す。ただ、だんだん下がってきたと言う事は・・・危ないのかな・・

(記事番号17301へのコメント)
>症状は前者です。ただ、純正のセンサーはアイドリング時、２ｋ以上をさしていま
>す。ただ、だんだん下がってきたと言う事は・・・危ないのかな・・

私のもそんな感じです。まあ、Ｒ３２の持病と思って諦めています。
朝一番でキチンと数値でていればとりあえずＯＫと（私は）しています。

(記事番号17301へのコメント)
*** 投稿者削除 ***

(記事番号17301へのコメント)
 　こんばんわ。

　油圧についてですが、RB20DETの場合、サービスデータを参照しますと、
　オイルポンプの回転数が下記の時(エンジン回転数ではないですが、近い数値?)
  　600 RPM　  約 1K
  1,000 RPM    約 3K
  6,000 RPM    約 4K となっています。
　

　今時期のように、外気温の低い時は、エンジンをかけてすぐなどは、十分にオイルが温ま
っていないので、4K 近い指示数値をさすと思います。

 また、油音と水温はほぼ同じような温度を示すように言われていますが、場所によって違
うと思いますが、私の場合、朝6時頃ですと、上記のような数値です。

　エンジンをかけた直後は、
　水温計の指針が「C」以下(約20〜27℃)にあり、この状態ではファーストアイドル時です
が、約4K。

　水温計の「C」まで上がると(約50℃)、2〜3K。
　
　加えて、普段走っているときに、油圧計の針が落ち着かなかったり、0Kを示したりしてい
るようでしたら、油圧センサーの故障(私は経験済みです)が考えられますので、ディーラー
でチェック・交換することをお勧めします。

　皆さんの書き込みのように、R32のひとつの弱点のようです。