オートメーターの中古を手に入れたので、色々調べて最後にタコメーター用回転信号を
ＥＣＵから取ろうと思い見てみたのですが、あるべき場所に端子が入ってませんでした。
tamaさんのＨＰによると７番なんですが７番が抜けていて、空きのはずの６番に端子が入っ
てました。実は自分のはＲＢ２０ＤＥＴじゃないのかな・・・
純正タコのパネル裏や色々な線に繋いだりしてみましたが、やはりメーターは動きません。
適当な事してる内にメーターが壊れてしまったのかもしれません。
メーターがまだ生きてるという前提で、どこか良い配線はないのでしょうか？
解かる方、経験者の方いらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか。
宜しくお願い致します。

(記事番号17180へのコメント)
ともさんは No.17180「ＥＣＵのタコ回転端子がない！？」で書きました。
>オートメーターの中古を手に入れたので、色々調べて最後にタコメーター用回転信号を
>ＥＣＵから取ろうと思い見てみたのですが、あるべき場所に端子が入ってませんでした。
>tamaさんのＨＰによると７番なんですが７番が抜けていて、空きのはずの６番に端子が入
っ
>てました。実は自分のはＲＢ２０ＤＥＴじゃないのかな・・・
>純正タコのパネル裏や色々な線に繋いだりしてみましたが、やはりメーターは動きませ
ん。
>適当な事してる内にメーターが壊れてしまったのかもしれません。
>メーターがまだ生きてるという前提で、どこか良い配線はないのでしょうか？
>解かる方、経験者の方いらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか。
>宜しくお願い致します。
ハーネスのカプラーの見方はあっていますか？タコメータの配線は黄色に赤いラインの入っ
ている配線です。

(記事番号17183へのコメント)
　さんは No.17183「Re:ＥＣＵのタコ回転端子がない！？」で書きました。
>ともさんは No.17180「ＥＣＵのタコ回転端子がない！？」で書きました。
>>オートメーターの中古を手に入れたので、色々調べて最後にタコメーター用回転信号を
>>ＥＣＵから取ろうと思い見てみたのですが、あるべき場所に端子が入ってませんでした。
>>tamaさんのＨＰによると７番なんですが７番が抜けていて、空きのはずの６番に端子が入
>っ
>>てました。実は自分のはＲＢ２０ＤＥＴじゃないのかな・・・
>>純正タコのパネル裏や色々な線に繋いだりしてみましたが、やはりメーターは動きませ
>ん。
>>適当な事してる内にメーターが壊れてしまったのかもしれません。
>>メーターがまだ生きてるという前提で、どこか良い配線はないのでしょうか？
>>解かる方、経験者の方いらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか。
>>宜しくお願い致します。
>ハーネスのカプラーの見方はあっていますか？タコメータの配線は黄色に赤いラインの入
っ
>ている配線です。

レス有難うございました。今、確認しましたがやっぱりないです。８ピンの隣側７番目のと
ころが空いてます。教えていただいた黄色に赤ラインの配線は２１番の位置にありました。
試しに繋いでみたのですがメーターは動きませんでした。メーターのつけ方が悪いのか、壊
れているのかもしれません・・メーターは現状で照明ＯＫでエンジンかけるとシフトライト
が一度点いて目盛りが０になる感じです。エンジン切ると毎回８００位になります。

(記事番号17186へのコメント)
ともさんは No.17186「Re:ＥＣＵのタコ回転端子がない！？」で書きました。
>　さんは No.17183「Re:ＥＣＵのタコ回転端子がない！？」で書きました。
>>ともさんは No.17180「ＥＣＵのタコ回転端子がない！？」で書きました。
>>>オートメーターの中古を手に入れたので、色々調べて最後にタコメーター用回転信号を
>>>ＥＣＵから取ろうと思い見てみたのですが、あるべき場所に端子が入ってませんでし
た。
>>>tamaさんのＨＰによると７番なんですが７番が抜けていて、空きのはずの６番に端子が
入
>>っ
>>>てました。実は自分のはＲＢ２０ＤＥＴじゃないのかな・・・
>>>純正タコのパネル裏や色々な線に繋いだりしてみましたが、やはりメーターは動きませ
>>ん。
>>>適当な事してる内にメーターが壊れてしまったのかもしれません。
>>>メーターがまだ生きてるという前提で、どこか良い配線はないのでしょうか？
>>>解かる方、経験者の方いらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか。
>>>宜しくお願い致します。
>>ハーネスのカプラーの見方はあっていますか？タコメータの配線は黄色に赤いラインの入
>っ
>>ている配線です。
>
>レス有難うございました。今、確認しましたがやっぱりないです。８ピンの隣側７番目の
と
>ころが空いてます。教えていただいた黄色に赤ラインの配線は２１番の位置にありまし
た。
>試しに繋いでみたのですがメーターは動きませんでした。メーターのつけ方が悪いのか、
壊
>れているのかもしれません・・メーターは現状で照明ＯＫでエンジンかけるとシフトライ
ト
>が一度点いて目盛りが０になる感じです。エンジン切ると毎回８００位になります。
とりあえずあっていると思いますが基本的なところからの確認と言うことで
ECUというのは助手席の足元にあるやつです。ECUについている端子のソケットは
12mmのボルトを外すと青いソケットが丸ごとはずれるやつですね？
端子の見方は（すいませんちょっと記憶が不確かなので自信ないです）ECUに刺さった状態
のコードがいっぱい出ている方から読みます。
端子をボルト固定している所から左上の４番目にあるはずなのですがちなみに左上の３番目
は空です。
あっていますか？

(記事番号17191へのコメント)

>とりあえずあっていると思いますが基本的なところからの確認と言うことで
>ECUというのは助手席の足元にあるやつです。ECUについている端子のソケットは
>12mmのボルトを外すと青いソケットが丸ごとはずれるやつですね？
>端子の見方は（すいませんちょっと記憶が不確かなので自信ないです）ECUに刺さった状態
>のコードがいっぱい出ている方から読みます。
>端子をボルト固定している所から左上の４番目にあるはずなのですがちなみに左上の３番
目
>は空です。
>あっていますか？
>
度々すいませんでした。何回も確認はしたのですが、これで最後と思って今作業してみまし
た。おかげさまでメーター動きました！ただ配線なんですけど教えていただいたところはや
はり７番の位置にあたるかと思うんですが、なぜだか１７番の位置に黄色と赤のラインがあ
りダメモトで繋いで見たら動きました。CPUに繋いだ状態でボルトの上の右上４つ目です。
謎です。よく判りませんがとりあえず黄色と赤という情報がなければ無理だったと思いま
す。また何かありましたら宜しくお願いします。有難うございました☆

(記事番号17195へのコメント)
ともさんは No.17195「有難うございました。」で書きました。
>
>>とりあえずあっていると思いますが基本的なところからの確認と言うことで
>>ECUというのは助手席の足元にあるやつです。ECUについている端子のソケットは
>>12mmのボルトを外すと青いソケットが丸ごとはずれるやつですね？
>>端子の見方は（すいませんちょっと記憶が不確かなので自信ないです）ECUに刺さった状
態
>>のコードがいっぱい出ている方から読みます。
>>端子をボルト固定している所から左上の４番目にあるはずなのですがちなみに左上の３番
>目
>>は空です。
>>あっていますか？
>>
>度々すいませんでした。何回も確認はしたのですが、これで最後と思って今作業してみま
し
>た。おかげさまでメーター動きました！ただ配線なんですけど教えていただいたところは
や
>はり７番の位置にあたるかと思うんですが、なぜだか１７番の位置に黄色と赤のラインが
あ
>りダメモトで繋いで見たら動きました。CPUに繋いだ状態でボルトの上の右上４つ目です。
>謎です。よく判りませんがとりあえず黄色と赤という情報がなければ無理だったと思いま
>す。また何かありましたら宜しくお願いします。有難うございました☆
>
動いて良かったですね　ただ配線については謎ですねやっぱり・・・

(記事番号17180へのコメント)
 こんにちは。

　大変基本的なことですが、車種は何ですか ? 
　　GTS or GTS-t
  エンジンは何を積んでいますか ? 
　　RB18 or RB20 or RB20DE or RB20DET
 
  詳しくは、エンジンルームの中の運転席側に青い色をしたプレートがついていますが、こ
こに車種情報等が5行くらい記号で記載してありますので、見てください。
　それから考えたほうがいいと思います。

(記事番号17196へのコメント)
typeM-Rさんは No.17196「Re:ＥＣＵのタコ回転端子がない！？」で書きました。
> こんにちは。
>
>　大変基本的なことですが、車種は何ですか ? 
>　　GTS or GTS-t
>  エンジンは何を積んでいますか ? 
>　　RB18 or RB20 or RB20DE or RB20DET
> 
>  詳しくは、エンジンルームの中の運転席側に青い色をしたプレートがついていますが、
こ
>こに車種情報等が5行くらい記号で記載してありますので、見てください。
>　それから考えたほうがいいと思います。

ニアミスだったようですいませんでした。上でお礼をしましたように何とかメーター動きま
した。自分の番号の見方が間違っていたのかも知れません。お騒がせしました。またどうに
もならなくなったら、質問させていただきますので宜しくお願いします。