最近EGの調子が悪く、どうせ直すor乗せかえるなら
軽いSR20DETを登載しようと思っています。
R32typeMやC33、A31に乗せているのは良く見ますが、
アテーサ４駆のGTS4(RB20DET)にSR20DETは登載できますか？
ちなみに、4drです。4駆はカットしたいです。
やっぱり足関係全てを2駆用に交換しないとダメですか？

宜しくお願い致します。

(記事番号16657へのコメント)
>最近EGの調子が悪く、どうせ直すor乗せかえるなら
>軽いSR20DETを登載しようと思っています。
>R32typeMやC33、A31に乗せているのは良く見ますが、
>アテーサ４駆のGTS4(RB20DET)にSR20DETは登載できますか？
>ちなみに、4drです。4駆はカットしたいです。
>やっぱり足関係全てを2駆用に交換しないとダメですか？

初めまして。　ＧＴＳ−４に載せるのならやはりネックになるのはフロントのドライ
ブシャフト周りでしょうね。

エンジンそのものはメンバーを付け替えれば乗せることは出来ますが、フリーになっ
たドライブシャフトを
どうするかが問題になるでしょう。　シャフトを外しただけであとはＯＫなのかどう
か、
４ＷＤ用ミッションは使えないと思いますのでそれも交換。ペラシャフトも接合でき
るかどうか。

まぁ、想像で言えばフロントナックル・ペラシャフトを２ＷＤ用に変更すれば載せら
れると
思います。　ミッションはシルビア用等を使った方がいいと思います。

(記事番号16666へのコメント)
>>最近EGの調子が悪く、どうせ直すor乗せかえるなら
>>軽いSR20DETを登載しようと思っています。
>>R32typeMやC33、A31に乗せているのは良く見ますが、
>>アテーサ４駆のGTS4(RB20DET)にSR20DETは登載できますか？
>>ちなみに、4drです。4駆はカットしたいです。
>>やっぱり足関係全てを2駆用に交換しないとダメですか？
言い方が悪いかもしれませんがどうせ２駆にすることを考えているなら２駆の車にＳＲ載せ
た方がいいと思います
足回り全て交換するぐらいのオカネがあれば買えるような車ですから

>まぁ、想像で言えばフロントナックル・ペラシャフトを２ＷＤ用に変更すれば載せら
>れると
>思います。　ミッションはシルビア用等を使った方がいいと思います。
ベルハウジングを加工すれば何とかなるという話は聞いたことありますが詳しくはわかりま
せん。