自作ＨＩＤ化している人って結構いると思うので質問させてもらいます。

今朝暖気しながら雪降ろしをしてて気づいたのですが・・・・

左右ライトが雲って真っ白でした。（昼になっても雲ってます）
しかもＨＩ/ＬＯ/ポジション含めて前面ガラスすべて（ＬＯは球面部分と前面のガラス部
分）

これってやっぱりＨＩＤ化したときに後ろのお椀をごっそり削除したせいでしょうか？
汎用ＨＩＤバナーなんで、バナーの後ろが丸くて配線を取りつけるときにグリっと廻して
バナーと配線を取りつけるタイプなんで、回りのお椀部分が邪魔なんでしかたなく・・・

この状態で約半年間は何もなかったんですが、今朝初めて真っ白になりました。

そこで教えて欲しいのですが・・・

1.これってやはりお椀部分の（大きな）隙間部分があるので密閉されずにこうなったのでし
ょうか？
2.汎用ＨＩＤ化でお椀部分を削っている方、この部分をどうしていますか？
3.バルブの後ろにも純正だとゴム部がありますが、これはどうしてますか？（私はつけてま
せん）
4.もし上記原因で曇ったとすると、ＬＯ部分だけ曇るように思えますが実際にはライト全面
　が雲っています。ライトってＬＯ/ＨＩ/ポジションって繋がっているんですか？
5.何かいい対処方法ってしりませんか？

すみませんがよろしくお願いします。

(記事番号9817へのコメント)
ども。

ヘッドライト内は本来密閉されてる物なので、
隙間があいていれば結露してしまうと思います．
ノーマルではゴムパッキンでふさいでたはず。

特にエンジンとめた後にに雪が積もれば、
ヘッドライトのガラス表面は温度が低く、
内側（エンジンルーム側）は温度が高いわけですがら、
結露しても何の不思議もないわけです。
寒い日に暖房いれてると部屋の窓ガラスの内側が
ビショビショになるのと同じですね。

もし、車の寿命がくるまでＨＩＤが切れない！と
信じられるなら、シール材で完全に
ふさいじゃうのも手だと思います．

(記事番号9818へのコメント)
あかさん、レスありがとうございます。

早速、雪の合間を見計らって、ライトユニット外して、加工してみます。
しかし、ライトユニット脱着はこれで何度目だ？
ＨＩＤの加工（それと微調整）で１０回以上経験してるんで
多分１０分作業かな？
ただ、雪がちらつくと作業できなさそうだし・・・（一応電気系だし）

暫くは前期プロジェクターで我慢かな？

(記事番号9818へのコメント)
>ども。

ども。
私信ですが、まだ車検さえ取れてません。(;_;)

>もし、車の寿命がくるまでＨＩＤが切れない！と
>信じられるなら、シール材で完全に
>ふさいじゃうのも手だと思います．

家庭用のラップがいいんじゃないでしょうか。
アレなら車載の状態でもできると思います。
ちなみにヘッドライト内はＬｏ、Ｈｉ、ポジション全て繋がってます。
だから１カ所でもすき間があるとやっぱり全部曇ってしまうでしょう。

(記事番号9842へのコメント)
>家庭用のラップがいいんじゃないでしょうか。
>アレなら車載の状態でもできると思います。

ラップですか？あれならプラスチックにも貼りつきそうだし密閉度高そうですし・・・
耐熱もレンジ対応だから・・・・いけるかも・・・・

でも燃えたりしないかな・・・・ちょっと心配。
でも、何かあったとき簡単に外せるし・・・でも、車検大丈夫かな？

でもＨＩＤは雪が減るまでお蔵入りかも・・・・雪の中でも作業はヤバイ・・・

(記事番号9817へのコメント)
こんにちは　みけ　と申します。
思いっきりタイミングずれてて申し訳ありませんm(__)m

私もDIYでHID化したので少々気になって参考になれば
と思います。

汎用HIDとのことですが、これってPIAAとかの汎用キット
ではなくて、バラストとバルブ(バーナーが正式名称)を
部品として手に入れられたということですよね?
汎用のHIDキットならライトユニット裏側のの加工は必要
ないはずなので・・・?

私もバラストとバルブを手に入れて自作加工をしたのです
が、猫さんの曇りはレスにあるように結露だと思います。
知っている限りではライトユニットの裏側を穴あけ加工さ
れた方は塞がれているようです。
方法としては、食品保存用のタッパ(?)を流用されていた
り、薄いアルミ板を被せたりされているようです。中には
薄いゴムシートを被せてビニールテープで処理されている
とう荒業(かな?)の方もいらっしゃるようです。

HIDのバルブ自体はかなり発熱しますが、裏側の塞ぎに関し
ては樹脂系のものでも大丈夫のようです。やはりキチンと
塞ぐ事が大切なのではないでしょうか。

私は、ライトユニットに洗車時や雨により水が入る事を心
配したのと、できるだけライトユニットを加工したくなかっ
たので、バルブ側を加工して裏の塞ぎはHI側と同じ状態と
しました。これだとバルブの交換も簡単ですし、標準のH1
バルブに戻す事も可能です。只バルブの加工はかなりメン
ドーですが・・・

HIDはバルブの寿命自体が長いので、場合によっては車の一
生もつのではないのでしょうか?
私は、HID化して半年チョットですが、レンズの曇りもなく
今のところ特に問題も出ていません。HID化すると安心して
夜間ドライブに出かけられます。

長くなって大変申し訳ありませんでした。参考になる部分
があれば良いですが・・・
なんか思いっきりゴミレスのような気が・・・(^^;)