R32 Q&A 2nd
過去の投稿記事表示
[インデックスに戻る]

ニスモダクト - -5S 0年12月26日12時55分(#9767)
├・Re:ニスモダクト - -Max@TypeMR 0年12月26日13時48分(#9768)
├◇Re:ニスモダクト - -ひで@R32 0年12月26日13時52分(#9769)
│└・Re:ニスモダクト - -tama 0年12月27日12時52分(#9799)
├◇Re:ニスモダクト - -kain 0年12月26日17時47分(#9775)
│└・Re:ニスモダクト - -える 0年12月27日9時59分(#9792)
├・Re:ニスモダクト - -5S 0年12月27日1時44分(#9781)
└◇Re:ニスモダクト - -しんご@関東 0年12月27日2時24分(#9784)
  └・Re:ニスモダクト(補足) - -しんご@関東 0年12月27日2時41分(#9786)

トップに戻る
9767
ニスモダクト
5S -
0年12月26日12時55分 -
いま、Type-Mに乗っているんですが、
新しく買ったニスモダクトのエアロバンパーが、
取り付けできません。

バンパーにダクトが邪魔で入りません。
このような場合はどのようにしたらよいのでしょうか?
加工が必要なのでしょうか?

トップに戻る
9768
Re:ニスモダクト
Max@TypeMR mail
0年12月26日13時48分 -
(記事番号9767へのコメント)
はじめまして、Max@TypeMRです。

>いま、Type-Mに乗っているんですが、
>新しく買ったニスモダクトのエアロバンパーが、
>取り付けできません。
>
>バンパーにダクトが邪魔で入りません。
>このような場合はどのようにしたらよいのでしょうか?
>加工が必要なのでしょうか?

純正にはダクトはないですからねぇ…
レインフォースにサンダーか何かでダクトが通る穴をあけないと付ける事はできません。

自分はBOMEXのバンパーを付ける時、取付け&塗装を板金屋にお願いしたのですが、
気が付いたら加工されていました。
どの板金屋でも取付けを頼めばやってくれると思いますよ。

トップに戻る
9769
Re:ニスモダクト
ひで@R32 mail
0年12月26日13時52分 -
(記事番号9767へのコメント)
5Sさんは No.9767「ニスモダクト」で書きました。
>いま、Type-Mに乗っているんですが、
>新しく買ったニスモダクトのエアロバンパーが、
>取り付けできません。
>
>バンパーにダクトが邪魔で入りません。
>このような場合はどのようにしたらよいのでしょうか?
>加工が必要なのでしょうか?

ニスモダクト付きのバンパーっていう事ですよね?
ダクト付きのバンパーを取り付ける場合は、type−Mのレインフォースを
カットしなければ、装着できませんよ〜。

ダクトが当たってしまう場所だけカットすればO.K.ですが、もしも
この先前置きI.C.へのステップアップを考えているなら、大胆に
前面をカットしてしまえば、後が楽ですよ〜(^^

トップに戻る
9799
Re:ニスモダクト
tama -
0年12月27日12時52分 -
(記事番号9769へのコメント)
>ダクトが当たってしまう場所だけカットすればO.K.ですが、もしも
>この先前置きI.C.へのステップアップを考えているなら、大胆に
>前面をカットしてしまえば、後が楽ですよ〜(^^

前オーナーがこれをやっていて、前置きI/C取り付けがかなり楽でした。(ポン付け)

無駄レスでした。

トップに戻る
9775
Re:ニスモダクト
kain mail
0年12月26日17時47分 -
(記事番号9767へのコメント)
GT−R用ですが、
NISMOダクト装着を前提に
レインフォースに穴が空いている物もあります。
2.5万くらいだったと思います。

下手に板金屋などに頼んでこれくらいの金額を
取られるなら、レインフォースを買った方が良いと思います。
ちなみに、GT−R用のレインフォースはGTS系とは
形状が違いますが、
GT-RのレインフォースにGTS系のフロントスポイラーは
加工無しで装着できます。
逆は、レインフォースをカットするなり、バンパーをカットする
などの必要がありますが・・・・


トップに戻る
9792
Re:ニスモダクト
える mail
0年12月27日9時59分 -
(記事番号9775へのコメント)
情報を一つ
今、ヤフオクでニスモらしきレインフォースが出てますよ

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/28226239


トップに戻る
9781
Re:ニスモダクト
5S -
0年12月27日1時44分 -
(記事番号9767へのコメント)
レスありがとうございました。
加工しても大丈夫なんですね。
自分でやろうかどうか迷ってたところだったので、
参考にしたいと思います。

トップに戻る
9784
Re:ニスモダクト
しんご@関東 mail
0年12月27日2時24分 URL
(記事番号9767へのコメント)
ども〜!(o゜▽゜)o

σ('-'*)は最近、GT−R純正レインフォースにニスモダクトの穴開けを
自分でやりました。

●まず、バンパーからニスモダクトを取り外す。

 ダクトの裏に金属のツメがたくさんあるので、ツメを押しながらダクトを
 表側に押し出す感じで外します。ちょっとやっかいですが、下側のツメから
 やると比較的楽に外せます。

●ダクトの無い状態のバンパーを車に装着する。

 こうすれば、レインフォースのどこを切ればいいか分かります。
 表からダクト用の穴に沿って、レインフォースにマジックで線を書きます。
 実際のダクトは、バンパー表面より、それぞれ内側?に向かっていますので、
 あくまで参考にする為です。

●バンパーを外しておきます。

●レインフォースを外します。

 左右、2本ずつ。合計4本でとまっています。14ミリだったかな?

●線をいれた箇所あたりを、ディスク・グラインダーで切断します。
 
 ディスク・グラインダーは最近は2000円程度でも売られているようです。
 大きなホームセンターやディスカウントショップをチェック!!
 ついでに、金属用の刃?(円盤)も買いましょう。高くても300円程、
 σ('-'*)は予備に、2枚買いました。なるべく薄いものを選びましょう。

 切断加工の台として、σ('-'*)は深くて小さい、土を運ぶ1輪車を使いました。
 レインフォースにジャストフィットです(爆)
 音は響きますが、切る下側にもクリアランスができるので、地面を気にせず
 切断できます。何でもイイんですけどね(^^;

 切断する時は、火花が思いっきり出ますので、プラスチック・ゴーグルで、
 目を保護して下さい。軍手は巻き込む恐れがあるので無しです。

 レインフォースの上下いっぱいまで切って丁度イイくらいです。
 後で、装着した時に、干渉する様なら、また外して切って下さい。

 手をケガしないように、切断面のバリも削り落として、なめらかに処理します。

 ちょいと摩擦でコゲるかもしれませんが、気にしない気にしない(笑)

 サビを防ぐ為にも、サビどめの処理をしましょう。
 ちなみにσ('-'*)はしてません。サビたらまた削ります(爆)

という感じです〜。

参考になりますか?ガンバッてくださいね〜(*^^*)

トップに戻る
9786
Re:ニスモダクト(補足)
しんご@関東 mail
0年12月27日2時41分 URL
(記事番号9784へのコメント)

『切断する』といっても、切り落としちゃダメですよ?←分かってると思いますが。

あくまで、四角い穴を2つ作る訳です〜。

ではでは(^^;


[インデックスに戻る]