R32 Q&A 2nd
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アッパーリンクについて - -ともじ 0年12月13日21時51分(#9605)
└・Re:アッパーリンクについて - -隊長 0年12月13日23時48分(#9608)

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9605
アッパーリンクについて
ともじ mail
0年12月13日21時51分 -
こんばんは。ともじです。

よく「アッパーリンクがへたる」という言葉を聞きますが、へたるとどのような症状が出る
のでしょうか?僕のタイプMは平成4年式なんですが、前のオーナーがおとなしく乗ってた
みたいで、特に不調なところはないんです。現在は、サス、ショックとも交換済みで、これ
といって不満はないんですが、新車から8年経ってるので体感できないくらいでへたってる
のかな〜?と思ってます。(といっても新車のハンドリングを体験したことはないのです
が・・・)ハンドルのぶれや、タイヤがわだちにとられるということもありません。でも、
これがR32!というハンドリングを目指してます。HR会長のHPの言葉で、「R32の
皮をかぶったR34」というのを目指しております。

アッパーリンクの交換目安等ありましたら、ぜひご教授願います。

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9608
Re:アッパーリンクについて
隊長 mail
0年12月13日23時48分 -
(記事番号9605へのコメント)
>アッパーリンクの交換目安等ありましたら、ぜひご教授願います。

ジャッキアップしてタイヤを外してアッパーリンクを停めているボルトの方向と
同じ方向にアッパーリンクを揺すってみればガタがあるかは解りますよ。
ここでガタが酷いとアライメントがまともに取れなくなったりしてきます。
交換サイクルですがこれも足周りを強化しているかどうかで変わってきますけど
おいらの場合ノーマル形状ショック+ノーマル形状サス(レート5kg/mm)
ピロアッパー付きの足周りを使用していますが。純正のアッパーリンクは
半年でヘタってダメになりました。

交換の際にニスモの強化ブッシュを入れて貰ったのですが
それ以降そろそろ3年越えますけどまだガタは許容レベル内ですねぇ


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