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(記事番号9183へのコメント)
σ(''*)が経験した訳ではない（ノーマルっす）のですが、ショップいわく、
ヒューズ切ってもロッドがハイキャス仕様（可動パーツ）のままじゃ、
あいかわらずフニャフニャ感は残るそうです。
ロッドを取り外すのではなくて、可動しない普通のロッドに交換するのだと
理解していますが、違うのかな？
ハイキャス警告灯が灯きっぱなしになるので、ヒューズを外すのだと思います。

σ(''*)は未経験者なので、ゴミレスですね〜（＾＾；

経験者＆詳しい方、よろしくです〜♪

(記事番号9185へのコメント)
しんご＠関東さんは No.9185「Re:HICASのキャンセルについて」で書きました。

>ヒューズ切ってもロッドがハイキャス仕様（可動パーツ）のままじゃ、
>あいかわらずフニャフニャ感は残るそうです。

３２のは油圧なもんですからそうなっちゃうでしょうね〜。


>ロッドを取り外すのではなくて、可動しない普通のロッドに交換するのだと
>理解していますが、違うのかな？

東名パワードからHICASのロッドにかますシムとHICASのユニットをごまかす
電子パーツがセットになったもの出てたんですが、まだあるのかな？
シリンダーごと交換するいわゆるHICASキャンセルロッドは9800円くらい？


>ハイキャス警告灯が灯きっぱなしになるので、ヒューズを外すのだと思います。

ヒューズを外すと警告灯が付くんで、メーターの電球を外せばいいです。
＃といいつつ、自分のABSと共に点きっぱなしですが（笑）


そうそう、うぃ〜ん　うぃ〜ん　という音はノーマルの時でも出ますよ。
自己診断中に出る音だったような覚えがありますが。

(記事番号9190へのコメント)

>
>東名パワードからHICASのロッドにかますシムとHICASのユニットをごまかす
>電子パーツがセットになったもの出てたんですが、まだあるのかな？
>シリンダーごと交換するいわゆるHICASキャンセルロッドは9800円くらい？
>
>

東名製をつけてます。定価１２８００円　通販で９８００円位っすね
Ｒ３２は、Ｂタイプですね　まだ販売してるはずっす
ロッドは、いくらだろう？（＾＾

東名製だとシムを取り付ける際に、どうしても２人いないとだめです
一人だと無理だと思うのはあっしだけ？

(記事番号9193へのコメント)
鬼畜王さんは No.9193「Re:HICASのキャンセルについて」で書きました。

>東名製をつけてます。定価１２８００円　通販で９８００円位っすね
>Ｒ３２は、Ｂタイプですね　まだ販売してるはずっす
>ロッドは、いくらだろう？（＾＾

Withというブランドのキャンセルロッドは9800円でした。
最近知りました・・・知ってりゃこっちにしてたのに。
ワタシの使ってるやつはクスコのやつで3万円以上したっす（泣）


>東名製だとシムを取り付ける際に、どうしても２人いないとだめです
>一人だと無理だと思うのはあっしだけ？

綺麗さっぱり配管からパワステポンプ内の部品まで全部外すのがいいのか、
それとも簡単にノーマル復帰できるのがいいのか、悩みどころですね。
ちなみにワタシはHICAS管を燃料ラインに転用するため、綺麗さっぱり
外してもらいましたです。

(記事番号9207へのコメント)
>Withというブランドのキャンセルロッドは9800円でした。
お！やす！
私はマグナム？とかいうショップのオリジナル？？です。
12800円でした。

>ワタシの使ってるやつはクスコのやつで3万円以上したっす（泣）
もしかしたら、安物とはあの部分が違うかも・・・（＾＾
いやあ。私はこのキャンセルロッドで考えようによっちゃあ
えらい危険な状態になりました。私の考えが甘かったんですけどね（＾＾

>ちなみにワタシはHICAS管を燃料ラインに転用するため、綺麗さっぱり
>外してもらいましたです。
私は自分で作業して、できるだけ楽する為に、配管そのまんまです（＾＾
ほんとにハイキャスの部分だけ交換って感じですね・・・
あ。ヒューズも外してないからランプもついてないや。

(記事番号9183へのコメント)

いろいろご返答ありがとうございました。
勉強になりました。