ここ最近、エンジンルームから変な音が聞こえ
ボンネットを開けてみると、
パワステポンプがシャリシャリ音が鳴っていました。
ベルトを疑ったのですが、少し前にベルト類を
すべて交換したのでパワステポンプ自体の破損かなと
思っています。
最近配管から漏れがあり、減ったら注ぎたしていました。

みなさん、パワステポンプが壊れた人がいたら
どのような症状が出るのか教えてください。
HICASもパワステポンプに依存しているはずのですので
何か不具合などございましたら、レスお願いします。

また、交換にかかる費用など知っている方
お教えください。

ウォータポンプが壊れロックすると
タイミングベルトも連動して最悪エンジンも
ずたずたになると聞いたのですが
パワステポンプもやられたらエンジンもいってしまうのでしょうか？

(記事番号9034へのコメント)
>みなさん、パワステポンプが壊れた人がいたら
>どのような症状が出るのか教えてください。
ウチのは壊れているかもしれないので(^^;)参考にならないかもしれませんが
多分ハンドルが重くなる現象がでると思います。

>ウォータポンプが壊れロックすると
>タイミングベルトも連動して最悪エンジンも
>ずたずたになると聞いたのですが
これは初耳です。タイミングベルト自体はクランクシャフトと連動しているので
仮にロックして止まればクランクもカムも同時に止まると思うんですが
（私の認識違いかなぁ）

多分それほどのロックだとしても、ベルトが滑って回り、レスポンスが悪化
する程度だと思いますが違いますかね？＞詳しい方

>パワステポンプもやられたらエンジンもいってしまうのでしょうか？
上記の考え方だと、コッチでブローするということも無いと思います。
（コッチのベルトのほうこそ、すべって逃げるような気がします）

(記事番号9036へのコメント)
お返事ありがとうございます。
ウォータポンプの件ですが、友達から聞いた程度ですので
真実かどうかわかりませんのでご了承ください。

また質問なのですが、当方HNR-32のHICAS車に乗っているのですが
パワステポンプのベルトをはずしてしまうと、
重ステになるだけで、その他の弊害は出ないのでしょうか？

また、レスお願いいたします。

(記事番号9038へのコメント)
>また質問なのですが、当方HNR-32のHICAS車に乗っているのですが
>パワステポンプのベルトをはずしてしまうと、
>重ステになるだけで、その他の弊害は出ないのでしょうか？
>
HICASが動かなくなると思います。
ポンプの故障前兆として、まず異音がするとおもいます。
やはり、修理がいいかとおもいます。
解体屋での中古でもいいかと・・・

(記事番号9034へのコメント)
32さんは No.9034「パワステポンプから異音！！！」で書きました。
>パワステポンプがシャリシャリ音が鳴っていました。
パワステポンプの軸受けのベアリング（メタルでは無いと思われますが）が
ベルトの張りすぎによる負荷で逝ってしまったのではないでしょうか

>最近配管から漏れがあり、減ったら注ぎたしていました。
これはスポーツ走行（峠、サーキットなど）をすると日産車は漏れますね
（これは経験者が多いと思います）

>みなさん、パワステポンプが壊れた人がいたら
>どのような症状が出るのか教えてください。
>HICASもパワステポンプに依存しているはずのですので
>何か不具合などございましたら、レスお願いします。
パワステポンプがダメとのことでしたら
重いステアリングになりハイキャスランプの点灯があるはずです
普通に走る分には弊害は無いと思います（ただ左折などのとき危険かも）

>また、交換にかかる費用など知っている方
>お教えください。
交換時の領収書が見つかりませんでした
わかりませんでした！ごめんなさい
>ウォータポンプが壊れロックすると
>タイミングベルトも連動して最悪エンジンも
>ずたずたになると聞いたのですが
>パワステポンプもやられたらエンジンもいってしまうのでしょうか？
それは無いと思います
ＷＰが壊れてもタイミングベルトには何も無いはずですから
ただオーバーヒートの心配が！

エンジンがずだずだになるならＴベルトが滑ったり
切れたりしたときにバルブとピストンが衝突して腰下ＯＨになります