こんにちは。やま〜です。

ＧＴ−ＲとＧＴＳ系のＴｙｐｅＭやＧＴＳ−４に標準装着されている
ステアリングホイールの違いについてわかるかた教えてください。

ことの始まりは、ＧＴＳ−４にＧＴ−Ｒのステアを装着したくて
ＧＴ−Ｒステアを一つ購入したところからはじまります。
そのステアは前期型なのか後期型なのか不明でしたが、平成4年式
のＧＴ−Ｒのステアと同じでした。そして平成元年式のＧＴＳ−４
のステアと比較してみると形が違いました。当然ＨＩＣＡＳセン
サーの受け側の穴位置も違いました。
その後、前期型ＧＴ−ＲステアならＨＩＣＡＳセンサー位置も同じ
と確認がとれたので、前期型ＧＴ−Ｒステアを購入しました。
前期型ＧＴ−Ｒステアと後期型（中期かも？）ＧＴ−Ｒステアを
比べても形が違いました。ＧＴＳ−４のステアと前期型ＧＴ−Ｒ
ステアを比べるとホーンボタンがちがうだけで私の目にはまったく
同じ形をしているように見えます。違いが見つけられないのです。

以上のことから、

＊ＧＴ−Ｒステアは前期と後期で形が違う。
＊前期型ＧＴＳ−４のステアと前期型ＧＴ−Ｒのステアは
　ホーンボタンが違うだけでその他の相違点は見受けられない。

ということはわかったのですが、前期型ＧＴ−ＲとＧＴＳ−４の
ステアリングはホーンボタン以外の相違点はあるのでしょうか。

ステアリングを握った感触が違うようにおもえるのですが、どちら
も新品ではありませんので比較にならないのです。

前期型のＧＴＳ−４やＴｙｐｅＭのステアと前期型ＧＴ−Ｒステア
の相違点をご存知の方、教えていただけませんでしょうか。

たとえば３２ＧＴ−Ｒと３３ＧＴ−Ｒのシートのように「色と
生地が違うだけに見えるけど実は形も違う」といったことがあるの
でしょうか？

ステアのナットが今まで体験したなかで一番固く締まっており
20分くらい格闘したのですが緩めることができず、とりあえず
ホーンボタンだけ交換してみました。ステアリングホイールに
違いがないのであればそのまんまＧＴＳ−４ステア＋ＧＴ−Ｒ
ホーンボタンでＯＫなんですが・・・。

長文になりましたが、よろしくおねがいします。

(記事番号8844へのコメント)
  こんばんわ。
　過去ログの♯7932を参照してみてはいかがですか。

(記事番号8852へのコメント)
どうもありがとうございます。過去ログにあったんですね。
調べ方が足りなかったです。

過去ログにあったんですが皮の質が若干違うんですかね〜？
それが握った感触の違いなのかな？

(記事番号8855へのコメント)
*** 投稿者削除 ***

(記事番号8856へのコメント)
私の持っている前期型Ｒステアと前期型ＧＴＳ−４ではＨＩＣＡＳ
センサーの受け側の位置が同一なのは確認が取れています。

＃現在、平成元年車と平成４年車を所有しておりまして、前後期で
＃互換性のないパーツにちょっと困っています。純正オーディオも
＃そうですね。

私の一番の疑問点、「前期型のＧＴ−ＲステアとＴｙｐｅＭステア
はホーンボタンが違うだけなのか？」についてですが、
本日、村さん吉さんのＴｙｐｅＭのステアを握らせてもらい
私なりに「ＧＴ−ＲステアとＴｙｐｅＭステアはホーンボタン以外同一」
という結論に達しました。

ちなみに前期型と後期型の「形が違う」というのはステア自体の裏の
カバー部分（？）も違いますが、ステアリングホイールのスポークの
太さが違いますね。ＴｙｐｅＭも前後期で同じように違うのかな？

＃個人的には後期型のステアが好きだなぁ。

(記事番号8859へのコメント)
こんばんはピカチュウパパ＠中国です。
やま〜さんは No.8859「そして続報。」で書きました。
>私の持っている前期型Ｒステアと前期型ＧＴＳ−４ではＨＩＣＡＳ
>センサーの受け側の位置が同一なのは確認が取れています。
>
>＃現在、平成元年車と平成４年車を所有しておりまして、前後期で
>＃互換性のないパーツにちょっと困っています。純正オーディオも
>＃そうですね。
>
>私の一番の疑問点、「前期型のＧＴ−ＲステアとＴｙｐｅＭステア
>はホーンボタンが違うだけなのか？」についてですが、
>本日、村さん吉さんのＴｙｐｅＭのステアを握らせてもらい
>私なりに「ＧＴ−ＲステアとＴｙｐｅＭステアはホーンボタン以外同一」
>という結論に達しました。
>
>ちなみに前期型と後期型の「形が違う」というのはステア自体の裏の
>カバー部分（？）も違いますが、ステアリングホイールのスポークの
>太さが違いますね。ＴｙｐｅＭも前後期で同じように違うのかな？
>
>＃個人的には後期型のステアが好きだなぁ。

以前ここのQ&Aにその手の書き込みをしてました。
前期型に関してはRと非Rでは間違いなく皮が違います。
メーカーも意図的に質感を求めたようです。
感覚としては前期のRステアリングは後期型のタイプMのハンドルと同じような気がします。
後期のRステアリングと後期タイプMはそんなには違わないような気がしますが
メーカー的には変えてあるとの事です。
本当かなあ・・・・
僕は前期のタイプMのハンドルがツルッとしてて一番好きです(^^；

(記事番号8860へのコメント)
ピカチュウパパさんは No.8860「Re:そして続報。」で書きました。
>前期型に関してはRと非Rでは間違いなく皮が違います。
>メーカーも意図的に質感を求めたようです。

やっぱそうなんですか。
新品状態のを比べたら一発でわかりそうですが、新品を買う
資金はさすがにないです。Ｒステアの新品は5万円近くするんですよね。


>感覚としては前期のRステアリングは後期型のタイプMのハンドルと同じような気がしま
す。
>後期のRステアリングと後期タイプMはそんなには違わないような気がしますが

ちなみに今日比較したのは後期型Ｒステアを2本と前期型ＴｙｐｅＭステア・・・。
私の感覚がアテにならないということっすね(^^;)


>僕は前期のタイプMのハンドルがツルッとしてて一番好きです(^^；

前期ＴｙｐｅＭステアは「ツルっ」としてるんですね。新品時の前
期型Ｒステアは艶がなかったような記憶があります。だったらやっぱ
皮違うんですね。どっかでインパクト借りてナットを外して交換しますです。

最初に買った後期型Ｒステアも実は無駄になってなかったりします。
平成4年のほうの３２はＲでして、それに付いてたステアがけっこうボロくて
早速余ったステアと交換しました。で、ボロいＲステアはさっそく売却しま〜す（^^;)

回答ありがとうございました。

(記事番号8859へのコメント)
*** 投稿者削除 ***

(記事番号8861へのコメント)
私の前振りが長く、書き方が悪かったのだとは思いますが、
私の質問は
「前期型のＲステアとＴｙｐｅＭステアはホーンボタン以外に相違点はあるのか？」
ということでして、後期型のＲステアを前期型のＧＴＳ−４に付けられるのか
とかそういうことではないのです。
ＨＩＣＡＳセンサー位置の相違点などは重々承知しておりますし、これから購入
しようとしているステアの質問をしているわけでありません。
すでに持っているステアについて、問題なく装着できることを確認した上で
わからないことを質問させていただいているのです。

私の書き方が悪く、余計な手間をかけさせて申し訳ありませんでした。

(記事番号8863へのコメント)
 　こんばんわ。
　
　どうも失礼しました。
　私の方で、何か勘違いをしていたみたいでした。
　
　Rステには面識がないものでしたので、互換の話と勘違いしてしまったようです。
　
　ご迷惑をお掛けしました。
　

(記事番号8859へのコメント)
*** 投稿者削除 ***