ものすごく燃費が悪くて困っています。
街乗りで以前はリッター当り６、７キロ走っていたのですが、
最近はリッター当り３、４キロしか走らないのです。
発進時はクラッチだけで行い、シフトアップは約３０００rpmで行ってます。
ブーストは殆ど掛けていません。

車のスペックは
４年式タイプＭ４ドア・約９００００キロ走行・エンジンノーマル・
純正エアクリ改・マフラーＪＩＣ直管タイプ（触媒付き）・アーシング・
ＣＰＵノーマル・ブーストアップはしてません（最大ブースト０．７５）

原因が全くわかりません。
何か対策方がありましたらご教授お願いします。

(記事番号8629へのコメント)
*** 投稿者削除 ***

(記事番号8629へのコメント)
spriteさんは No.8629「燃費が凄まじく悪い。」で書きました。
>ものすごく燃費が悪くて困っています。
>街乗りで以前はリッター当り６、７キロ走っていたのですが、
>最近はリッター当り３、４キロしか走らないのです。

HCR325さんのおっしゃる通り、コンサルトかけてもらうのが
手っ取り早いし、確実と思います。

車の仕様も違うし、参考になるかどうかは不明ですが、
以前、私の車の燃費が悪くなった時は、
（街乗りで7.5km/l-＞どんなに頑張っても6km/lに届かない）
O2センサーが死んでました。

アイドリングが安定しないな、って思ってたら、
そのうち排ガスがものすごく臭くなり、
燃費が急激に悪くなりました。O2センサー不調のせいで、
燃調がリッチ側に振られてしまっていたようです。

交換してからは、ピタっと治りました。

(記事番号8656へのコメント)
そうそう、ねこむすめ＠さん（はじめまして）の
おっしゃるように日産車の燃調はＯ２センサーに頼る部分が
多く、こいつが調子が悪いと補正領域（街乗りで使う部分）の
燃調がめちゃくちゃになり
トルクが無くなったり、燃費が悪化するトラブルが発生します。

ただ経験的にＯ２センサーが突然駄目になるケースは少なく、
カーボン溜りによる不具合のほうが多いみたいですね。

たまには、燃費を気にせずに思い切ってエンジンを回すのも
効果的ですね。
ただただ。。。。法定速度ないでね(^^;)

(記事番号8669へのコメント)
kozukiさんは No.8669「Re:燃費が凄まじく悪い。」で書きました。
（はじめまして〜！）

>ただ経験的にＯ２センサーが突然駄目になるケースは少なく、
そのようですね。

ウチのも、買ったころ（1997.2）は「ちょっとアイドリング不安定？」
っていう程度だったんですが、
（この時は、燃費は普通だったので、AACが原因かと思っていた）
徐々に悪化し、去年の中ごろからは「これ、ちょっとヤバイかも」
と思う程になってしまったので、
（燃費かなり悪化、排ガス超臭い、after fire頻発、アイドリング落ち着かない）
12ヶ月点検のついでに、コンサルトしてもらいました。

(記事番号8682へのコメント)
早速、ディーラーへ行って診て貰おうと思います。
知恵を貸してくれたみなさん、ありがとうございました。