いつもお世話になっています。
最近、後づけメーター装着を考えていて勉強中です。

疑問その1
機械式の温度計（油音、水温）って車内まで油や水持ってこないですよね？
（油圧計は油を車内に引き込むというのはわかっています）
だとしたら、センサーとメーターの間ってどうなってるんですか？
（普通の体温計みたいに水銀みたいなもの？）

疑問その2
バキューム計はインマニにつけるらしいですが、
実際どうやってつけるのですか？ネジ穴開ける必要があるのでしょうか。

疑問その3
ATFの温度を測ることって可能ですか？
（専用品は見たこと無いですが）

取り合えずいまのところはこのくらいです
よろしくお願いします。

(記事番号7456へのコメント)

>疑問その3
>ATFの温度を測ることって可能ですか？
>（専用品は見たこと無いですが）

ナイトペイジャー（だったかな？）からＡＴＦ温度計が出てます。
大森メーターとの共同開発(？)だそうで、専用品になってます。
メーターパネルもきちんと「ATF TEMP」になってるし(^^;
ただ、おいらがショップに聞いた話では、
「ＡＴＦ温度計つけると、きっとびっくりよ」と。
ＡＴＦの温度ってエンジンオイルよりはるかに高温（100℃を
軽く超えるらしい）なんで、エンジンオイルと同じ感覚で見ると
大汗(;^_^Aをかいてしまう、ということです。

ちなみに、ＡＴはＡＴＦクーラーがラジエーターに内蔵されていますが、
あまり効かないようです。効かないどころか、その分ラジエーターの
容量は少なくなってるは、100℃オーバーのオイルが流れ込むわけだから
クーラントの温度を上げてしまうはで、熱い走りをする（あと、ブースト
アップなどでパワーをあげてＡＴに負担がかかる）と冷却が間に合わなく
なりそう。ということで、おいらはＨＫＳのＡＴＦクーラーを衝動買い
してしまいました(^^;

まあすけさんはＡＴ乗りですか？同じＡＴ乗りとしてがんばりましょう
↑何を？（笑）

(記事番号7467へのコメント)
レスありがとうございます。

>ナイトペイジャー（だったかな？）からＡＴＦ温度計が出てます。
>大森メーターとの共同開発(？)だそうで、専用品になってます。
>メーターパネルもきちんと「ATF TEMP」になってるし(^^;
ちなみに、これ、どこの温度を測るのでしょうか？
ご存じないですか？

>ただ、おいらがショップに聞いた話では、
>「ＡＴＦ温度計つけると、きっとびっくりよ」と。
>ＡＴＦの温度ってエンジンオイルよりはるかに高温（100℃を
>軽く超えるらしい）なんで、エンジンオイルと同じ感覚で見ると
>大汗(;^_^Aをかいてしまう、ということです。
でしょうね。苛酷な環境ですし。
普通の油温計でははかれないんですかね・・・
ATFクーラーの配管途中にセンサー割り込ませれば行けるような気も。

>ちなみに、ＡＴはＡＴＦクーラーがラジエーターに内蔵されていますが、
>あまり効かないようです。効かないどころか、その分ラジエーターの
>容量は少なくなってるは、100℃オーバーのオイルが流れ込むわけだから
>クーラントの温度を上げてしまうはで、熱い走りをする（あと、ブースト
>アップなどでパワーをあげてＡＴに負担がかかる）と冷却が間に合わなく
>なりそう。ということで、おいらはＨＫＳのＡＴＦクーラーを衝動買い
>してしまいました(^^;
あんまりイミないのね・・・なんか損した気分・・・
自分もATFクーラー考えてます。
OPT誌などによく広告が出ているFlex-a-lite社のが安くてよさそうなのですが。
評判とかどうなのでしょう。

>まあすけさんはＡＴ乗りですか？同じＡＴ乗りとしてがんばりましょう
>↑何を？（笑）
ですね。「なーんだ、ATか」という輩にだけは負けたくないです（^^；）

(記事番号7475へのコメント)
>>ナイトペイジャー（だったかな？）からＡＴＦ温度計が出てます。
>>大森メーターとの共同開発(？)だそうで、専用品になってます。
>>メーターパネルもきちんと「ATF TEMP」になってるし(^^;
>ちなみに、これ、どこの温度を測るのでしょうか？
>ご存じないですか？
ちょいとわかりかねますが、どっかの配管にセンサーブロックを
かませるように見えました、写真では。

>>ちなみに、ＡＴはＡＴＦクーラーがラジエーターに内蔵されていますが、
　（中略）
>>なりそう。ということで、おいらはＨＫＳのＡＴＦクーラーを衝動買い
>>してしまいました(^^;
>あんまりイミないのね・・・なんか損した気分・・・
>自分もATFクーラー考えてます。
>OPT誌などによく広告が出ているFlex-a-lite社のが安くてよさそうなのですが。
>評判とかどうなのでしょう。
ＨＫＳのものも安いですよ。おいらは2万円強で新品ゲットです。
ＡＴＦクーラーは、エンジンオイルクーラーよりもコアが小さめなので、
その分安いようです。ちなみにメーカー希望小売価格（？）は
28000円でした。

ＡＴを強化するなら、強化ＡＴＦをいれてＨＫＳのＡＬＣを付ければ、
とりあえずの強化になると思います。それより上は高くつくんで…(;^_^A
ＡＬＣは、ＨＫＳのページで調べてくださいね。
http://www.hks-power.co.jp

(記事番号7476へのコメント)
Flex-a-lite社のものは
一番大きくても（515*190*20）￥11500のようです。
一番小さいもの（380*125*20）だと\8500だそうで。（売り値）
しかも、ホース&ホースバンド&その他一式付だそうです。
一応、参考までに。
でも安かろう悪かろうじゃやだなあぁ・・・