(記事番号7396へのコメント)
一般的な答えとしては、エンジンは同じようで少しだけ
違います。それはエンジンマウントです。オイルパンの下
（横？）にフロントデフがあるからなのかエンジンが少し
高めにマウントされます。マウントブッシュやステーの
形状も違うので、例えばＲＢ２６を２ＷＤに積むときは
ここの加工が必要になります。→この高さ違いのせいで
ＧＴＳ−４にタワーバーが付かない恐れは考えられますね。
ミッションが大きいのは見たまんまなのでわかりやすい
と思います。また、サスペンションメンバーは前後とも
２ＷＤ・４ＷＤ専用です。車体は、ミッションの逃げが
違う程度で、あとは一緒と思っていい筈です（部品番号
は違っていたりしますが．．．）
ちなみに、４ＷＤには２ＷＤ車のマフラーハンガーが
なぜかついているので、特にＧＴＳ−４は、Ｒ３２用の
マフラーはおおかたついてしまいます！ＧＴーＲにタイプ
Ｍのマフラーを付ける人はあまりいないでしょ？
>よくある質問だとは思うのですが、
>タイプMとGTS4の共通パーツとそうでないものが
>きちんと把握できてないのですが、
>基本的に駆動系、（足含め）は違くて、
>エンジン、ボディ関係は共通だと思っていたのですが、
>例えば、サイドステップなんかは共通だと思うのですが、
>タワーバーはタイプM専用、なんてものを聞きます。
>タワーバーはリヤも含め、
>共通パーツではないのでしょうか？
>また、なにか間違いがあれば御指導のほど
>宜しくお願い致します。
>
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