(記事番号6992へのコメント)
おいらもこないだ手伝ってもらってやったので・・・
一応、４輪ともウマかませてやるということを前提に・・・
１ キャリパーを全部外す。
２ ピストンのゴムのカバーを外す
３ キャリパーからピストンを抜く
４ シリンダー内部のゴムを外す
５ キャリパー、ピストンの洗浄
シリンダーとピストンは２０００番ぐらいの耐水ペーパーで
付着した汚れを落とし、コンパウンドで磨く
６ コンパウンドを落とすためにもう一度洗浄
７ キャリパーを乾燥させる。
８ Ｏ／Ｈキットについているゴムの部品を使って組み直す。
この際、付属のグリースを使用する。
９ キャリパー装着
１０ ブレーキフリュードをいれ、エア抜きを行う
ってなかんじですかね・・・
（あってるよね？Kain君。違ってたらフォローよろしく）
キャリパーＯ／Ｈキットは前後で７０００円ぐらいしたような気がします。
注意点としては、ピストンを抜くときに傷つけないように・・・
なかなか抜けないので、大変です。
裏技もありますが・・・もう一台車が必要になってきますので・・・
あと、ブレーキクリーナーはたくさん用意しておきましょう。
要所要所で使っていくので、ロング缶で２本だと足りないかな。
工具は１０，１２．１７，１９のサイズのコマとかめがねとか
スパナとか・・・あると良いですね。
スピンナハンドルもあると便利です。
ブレーキは命に関わるので、自信がないときはやめましょう。
やったことのある人とかに一緒にやってもらうのが良いと思います。
もえさんは No.6992「キャリパーのオーバーホール」で書きました。
>ＨＣＲ３２ タイプＭに乗っていますが、キャリパーから音がするみたいなので
>１０万キロも越えてることだし、オーバーホールしようと思っています。
>ですが、どうやっていいのかがまったく解らないので、したことのある人いましたら、
>やり方など教えて下さい。
>何が必要なのか、どのくらいかかるのかも解れば教えて下さい。
>お願い致します。
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