最近クラッチを踏み込んだ時と足から離れる直前の部分でギシギシという音が
するようになりました。
ディーラーに行ったら潤滑オイルの給油の時期と言われて
給油してもらったんですが・・・・・（無料でした）
すぐ再発してしまいました。
だとすれば他の部分に原因があると思うのですが、どのようなことが
原因なんでしょう？？？

近々ディーラーに問い合わせる予定ですが気になるんで（−−；；；

(記事番号11705へのコメント)

>最近クラッチを踏み込んだ時と足から離れる直前の部分でギシギシという音が
>するようになりました。
クラッチペダル　の間違いでした。。。すみません

(記事番号11706へのコメント)
TAKUさんは No.11706「Re:クラッチからキシミ音が・・・・・」で書きました。
>
>>最近クラッチを踏み込んだ時と足から離れる直前の部分でギシギシという音が
>>するようになりました。
>クラッチペダル　の間違いでした。。。すみません

クラッチペダルのリンク類？でいいのかな 確かプラスチックの部品
がへたると音が鳴る事があります。

(記事番号11708へのコメント)
クラッチペダルブラケット破損の疑いがあります。日産車に多い症状ですね。
クラッチペダルのブラケットのエンジンルーム側付け根のスポット溶接が甘く
年式の古いクルマや、走行距離が多いクルマ、
特に強化クラッチを装着したクルマは溶接が剥がれて
最悪の場合、ブラケットが破損しクラッチが切れなくなってしまいます。
対策としては、今ついているブラケットを外してスポット溶接増し
をするか、新品と交換するかという方法があります。
ディーラーで新品を購入する場合でも￥３７００円程なので、
交換をお勧めしますが。。。

(記事番号11709へのコメント)
村さん、nyaokiさん　レスありがとうございます
>クラッチペダルブラケット破損の疑いがあります。日産車に多い症状ですね。
>クラッチペダルのブラケットのエンジンルーム側付け根のスポット溶接が甘く
>年式の古いクルマや、走行距離が多いクルマ、
>特に強化クラッチを装着したクルマは溶接が剥がれて
>最悪の場合、ブラケットが破損しクラッチが切れなくなってしまいます。
これは即修理しないとまずいですね・・・・・
ちなみにブラケット修理をする場合はミッション下ろしたりとかの大手術
が必要なんでしょうか？？？
知識不足なもんですみません。

そういえば症状で説明してなかったことがあったのですが、
クラッチの遊びの部分（踏み始めの部分）に引っかかりのようなもの（段差？？？）が
あるのですが、一体なんなのでしょうか？？？
過去ログで話題にされてはいたのですが解決されてなかったもんで・・・・・

お願いします〜〜〜

(記事番号11714へのコメント)
>ちなみにブラケット修理をする場合はミッション下ろしたりとかの大手術
>が必要なんでしょうか？？？

そのような大仕事は全く必要ありません。
運転席の足元に仰向け状態で潜り込めば交換できます。
しいて外した方がいいとすれば、シートとステアリングくらいです。
（これらを外すだけで作業性が格段によくなります）

>そういえば症状で説明してなかったことがあったのですが、
>クラッチの遊びの部分（踏み始めの部分）に引っかかりのようなもの（段差？？？
）があるのですが、一体なんなのでしょうか？？？
>過去ログで話題にされてはいたのですが解決されてなかったもんで・・・・・

たぶん、クラッチペダル根元付近についているバネがハマルときの音です
バネの基部にあるプラスチック製のカラーが経年変化で割れてしまったことにより
発生する現象と考えられます（あくまでも予想ですが）
逆に、クラッチを奥まで踏み込んだ時に
「ミシミシ・・」とか「パキパキッ！」とか「パキン！」「ペキン！」
なんて音が聞こえてきたらOUTです。

(記事番号11716へのコメント)
こんにちは！Max@TypeMRです。

>逆に、クラッチを奥まで踏み込んだ時に
>「ミシミシ・・」とか「パキパキッ！」とか「パキン！」「ペキン！」
>なんて音が聞こえてきたらOUTです。
自分は季節によって、クラッチペダル踏み込むと「キュッ」って鳴ります。
鳴るときは鳴るし、鳴らないときは鳴らないので対処していないのですが…(^_^;)
初めて鳴った時は、知り合いのディーラーにみてもらいましたが、
油さして少し良くなりましたが、すぐ再発しました。
完全に直すならクラッチ回り交換（約８万）って言ってました。
しばらくしたら鳴らなくなったので恐らく潤滑が良くないだけと思っています。

自分の場合車体の下から音が聞こえました。
どこから音がしてるか調べてみてはいかがですか？
もう調べていたらすいません(^^ゞ

(記事番号11714へのコメント)
こんにちは。
うちも以前同じ症状になったことがあります。
知り合いの工場でばらしたのを見せてもらったらフォークのグリス切れと
ついでにクラッチディスクの賞味期限切れでした。
走行距離がわからないので断言はできませんがご参考にどうぞ。

>
>そういえば症状で説明してなかったことがあったのですが、
>クラッチの遊びの部分（踏み始めの部分）に引っかかりのようなもの（段差？？？）が
>あるのですが、一体なんなのでしょうか？？？
>過去ログで話題にされてはいたのですが解決されてなかったもんで・・・・・
>
>お願いします〜〜〜

(記事番号11732へのコメント)
皆様レスどうもありがとうございます。

グリス（さしたけど再発）、クラッチ本体（ほぼ新品）
なんでブラケットが怪しいと思います。

明日にでもディーラーで見てもらおうと思います。

(記事番号11733へのコメント)

蛇足ですけど、ニスモから強化ブラケットが
出てた様な・・・Ｒ３２用

さらに蛇足ですけどシリンダーの段付き摩耗でフルードが漏れ、
交換したこと在ります。＞ハチロクですけど
その時は踏み込んだ瞬間にカチっと音とペダルに違和感が伝わってきてました。

失礼しました<(_ _)>

(記事番号11740へのコメント)
ディーラー行ったところ、ブラケットが歪んでいたみたいで要交換
らしいです。
ＮＩＳＭＯのにするつもりです。（出てれば）
ちなみにマスターシリンダーやらレリーズシリンダーは問題なしでした。

たくさんのレスありがとうございました〜〜〜